مادة جديدة للإلكترونيات الخاصة بالسيارات
في 21 أغسطس، أعلنت بورش عن استخدام نتريد الغاليوم (GaN) في نظام الصوت Burmester القادم. طُوّرت هذه التقنية بالتعاون مع جامعة شتوتغارت، ومن المقرر أن تُطرح في الإنتاج لأول مرة في طراز بورش مستقبلي عام 2027.
ستكون مكونات نيتريد الغاليوم مسؤولة عن تحويل الجهد لمضخم الصوت الفرعي بقدرة 400 واط. ووفقًا للشركة المصنعة، فإن أشباه الموصلات هذه تسمح بتقليل فقد الطاقة الناتج عن التبديل، وتبديد الحرارة، وتصغير حجم الدوائر الإلكترونية.
لماذا لا يكون الأمر مجرد مزيد من القوة؟
تُعدّ كفاءة المُضخّم مهمةً لتصميم النظام، وتبريده، واستهلاكه للطاقة. في الوقت نفسه، تتحدد جودة الصوت بالنظام بأكمله: السماعات، وعزل الصوت داخل المقصورة، وضبط الصوت. ولا يُمكن مقارنة جودة الصوت بين مختلف مستويات التجهيز بنوع واحد من المواد.
كيفية فحص خيارات الصوت في سيارة بورش مستعملة
لا يعني وجود علامة Burmester في سيارة قديمة توفر حل GaN جديد. تحقق من مواصفات المصنع، وافحص كل سماعة على حدة، وتأكد من خلوها من أي تشويش خارجي. بعد أي إصلاحات داخلية أو في حالة حدوث فيضانات، افحص المضخم والأسلاك. لا تضمن التقنيات المستقبلية في عام 2027 تحديثًا برمجيًا لنظام صوتي من الجيل السابق.
