Yollarda prototiplər və istehsal hazırlığı
10 sentyabrda BMW şirkəti iX5 Hidrogen prototiplərinin paralel sınaqdan keçirildiyini və sənaye istehsalına hazırlıq aparıldığını elan etdi. Üçüncü nəsil yanacaq elementlərinin yığılmasının növbəti mərhələsi Münhendə başlayır, Steyrdəki zavod isə avadanlıq və işçi heyəti hazırlayır.
Mühəndislər yanacaq elementi, elektrik mühərriki, yüksək gərginlikli batareya, hidrogen çənləri və idarəetmə sistemi arasındakı qarşılıqlı təsiri sınaqdan keçirirlər. Məqsəd yük altında sabitlik, səmərəlilik və BMW-nin tanış idarəetməsidir.
Bəyan edilmiş xüsusiyyətləri necə oxumaq olar
BMW, WLTP çərçivəsində 750 km-ə (470 mil) qədər məsafə qət etməyi hədəfləyir, beş dəqiqədən az müddətdə yanacaq doldurur və beş saniyədən az müddətdə 100 km/saat sürətlənir. Bunlar prototipin etalonlarıdır: istehsalçı açıq şəkildə bildirir ki, hələlik yekun təsdiqlənmiş istehlak rəqəmləri yoxdur. Yanacaq elementi hidrogendən elektrik enerjisi istehsal edir və təkərlər elektrik mühərriki ilə idarə olunur.
İnfrastruktur tək bir rəqəmdən daha vacibdir
Alıcı üçün əsas məsələ gündəlik marşrutda hidrogen stansiyalarının mövcudluğudur. Adi doldurma stansiyası hidrogen yanacaqdoldurma stansiyasını əvəz etməyəcək. İdxal planlaşdırmazdan əvvəl, müəyyən bir versiya üçün xidmət, komponent təchizatı və dəstəyi ayrıca təsdiqləməyə dəyər. Hazırkı mesajda hazır WonderCar təklifi deyil, layihənin inkişafı təsvir olunur.
