Test şəraitində rekord səviyyəli səmərəlilik
14 sentyabrda Volkswagen Mission Efficiency-ni təqdim etdi. Prototip üçün şirkət sınaqlarında 100 km-ə orta hesabla 6,89 kVt/saat sərfiyyat elan etdi. Avtomobil, ID. Polo və ID. Cross ilə əlaqəli ön ötürücülü MEB+ platformasından seriyalı istehsal texnologiyalarından istifadə edir.
Kuzov mühüm rol oynayır: iddia edilən müqavimət əmsalı 0,158-dir. İstehsalçı həmçinin qapalı arxa təkərləri, optimallaşdırılmış alt hissəni və diyirlənmə müqavimətini azaltmaq üçün xüsusi həlləri təsvir edir.
Prototip qiymət təklifi deyil.
Mission Efficiency texniki imkanları nümayiş etdirir, lakin hazır istehsal modeli kimi satılmır. Xüsusi sınaq nəticəsi hər hansı bir ID-nin gündəlik istehlakı ilə müqayisə edilə bilməz. Avtomobilin öz ölçüləri, aerodinamikası və konfiqurasiyası var.
Adi bir elektrik avtomobili seçmək üçün nə faydalıdır
Xəbərlər bizə xatırladır ki, çeşid yalnız batareya tutumundan asılı deyil. Kuzov, təkərlər, sürət və köməkçi avadanlıq enerji istehlakına təsir göstərir. Kataloqdakı elektrik avtomobillərini müqayisə edərkən, eyni dövrədə və real istifadə şərtlərində ölçmələri yoxlayın. Test zamanı aşağı istehlak müəyyən bir işlənmiş avtomobildə batareyanın vəziyyətini yoxlamağı əvəz etmir.
