Was ändert sich in der Aufstellung?
Am 25. August eröffnete Renault die Bestellungen für die überarbeitete Renault 5 E-Tech-Reihe in den europäischen Märkten, in denen das Modell angeboten wird. Die Versionen mit 40- und 52-kWh-Batterie wurden technisch und aerodynamisch optimiert: Die Reichweite erhöht sich auf 315 bzw. 430 km (WLTP).
Separat angekündigt wurde ein neues Einstiegsmodell des Five mit einem 80-kW-Motor, einer 36,5-kWh-LFP-Batterie und einer Reichweite von bis zu 305 km (WLTP). Die Markteinführung wird, wie auch bei einigen anderen Neuerungen, in den kommenden Wochen erwartet.
Das Laden mit Gleichstrom verändert den Komfort der Basisversion.
Der neue Fiat 5 unterstützt DC-Schnellladung mit bis zu 80 kW sowie eine integrierte Wechselstrom-Ladeeinheit mit 6,6 kW. Dies ist wichtig für Fahrten abseits der üblichen Heimstrecke. Die Spitzenleistung entspricht jedoch nicht der durchschnittlichen Ladeleistung während des gesamten Ladevorgangs.
Überprüfung eines bestimmten Fahrzeugs
Beim Vergleich des älteren und des überarbeiteten Renault Five sollten Sie in den technischen Daten auf Batterie, Motor und 12-V-Anschluss achten. Die gleiche Bezeichnung kann unterschiedliche Funktionen verbergen. Berücksichtigen Sie die geplante Route, die Lademöglichkeiten und die klimatischen Bedingungen; die Reichweitenangabe allein gibt nicht an, wie viele Ladestopps auf einer längeren Fahrt nötig sein werden. Das Foto des Scenic im Dokument dient der Veranschaulichung der Renault-Elektromodelle.
