Δύο κατευθύνσεις ανάπτυξης
Στις 13 Σεπτεμβρίου, η Hyundai Motor Group παρουσίασε τον οδικό της χάρτη για την αυτοματοποιημένη οδήγηση. Η μία κατεύθυνση βασίζεται στη συνεργασία με την NVIDIA, η άλλη στην ανάπτυξη της δικής της Atria AI. Η εταιρεία αναφέρει ότι στοχεύει να λανσάρει λύσεις Επιπέδου 2+ το πρώτο εξάμηνο του 2028, Επιπέδου 2++ το δεύτερο και τις δικές της λύσεις Atria AI Επιπέδου 2++ το δεύτερο εξάμηνο του 2029.
Το Data Flywheel αντιπροσωπεύει μια επαναληπτική διαδικασία: συλλογή δεδομένων, εκπαίδευση μοντέλων, επικύρωση αποτελεσμάτων και εφαρμογή βελτιώσεων. Οι Hyundai Motor, Kia, 42dot και Motional συμμετέχουν στο πρόγραμμα.
Σχέδιο και πραγματικά διαθέσιμη λειτουργία
Οι ονομασίες 2+ και 2++ περιγράφουν την προσέγγιση του κατασκευαστή στην ανάπτυξη συστημάτων υποβοήθησης οδηγού. Δεν θα πρέπει να ερμηνεύονται ως υπόσχεση πλήρως αυτόνομης οδήγησης. Οι αναφερόμενες ημερομηνίες είναι σχέδια και η διαθεσιμότητα θα εξαρτηθεί από την ετοιμότητα της τεχνολογίας, του οχήματος και της αγοράς.
Αγοράζοντας ένα αυτοκίνητο σήμερα
Όταν επιλέγετε τώρα ένα Hyundai, αξιολογήστε τους εγκατεστημένους βοηθούς και τα όριά τους που περιγράφονται στο εγχειρίδιο. Η μελλοντική πλατφόρμα δεν εγγυάται τον εκσυγχρονισμό ενός αυτοκινήτου που έχει ήδη κυκλοφορήσει. Για ένα εισαγόμενο αυτοκίνητο, ελέγξτε τους αισθητήρες, τους περιφερειακούς περιορισμούς και το τρέχον λογισμικό. Το σχέδιο του κατασκευαστή είναι χρήσιμο για την κατανόηση της ανάπτυξης της μάρκας, αλλά δεν αντικαθιστά τον έλεγχο ενός συγκεκριμένου αριθμού πλαισίου (VIN).
