Avant de commencer
- Un véhicule hybride classique et un véhicule hybride rechargeable ont des scénarios d'utilisation différents.
- Les économies doivent être calculées en fonction de votre propre kilométrage annuel.
- L'état d'une voiture d'occasion est important pour les deux types de motorisation.
Tout d'abord, précisez quel hybride vous comparez.
Un véhicule hybride (HEV) combine un moteur à combustion interne et un moteur électrique et ne nécessite pas de branchement sur secteur pour recharger sa batterie de traction. Un véhicule hybride rechargeable (PHEV) peut être rechargé sur une source externe. Le système AFDC permet également de distinguer les hybrides légers des hybrides complets : leurs capacités de propulsion électrique diffèrent. Par conséquent, le terme « hybride » seul dans une publicité est insuffisant.
Pour chaque véhicule, notez précisément la modification, le type de système et la source des caractéristiques. Comparez des voitures de taille et d'usage similaires. Comparer une hybride compacte à un grand SUV essence mettra en évidence la différence sur plusieurs paramètres simultanément, sans pour autant expliquer l'apport du type de motorisation.
Décrivez une semaine type au volant.
Notez votre kilométrage les jours ouvrables, le nombre de trajets courts, la proportion d'autoroutes et les longs trajets habituels. Ajoutez les informations relatives au stationnement : où la voiture passe la nuit et combien de temps elle y reste stationnée près de votre lieu de travail. Pour les véhicules hybrides rechargeables, la possibilité de recharger régulièrement permet d'évaluer la part de vos trajets habituels que vous pouvez effectuer de manière réaliste en mode électrique.
Ne basez pas votre choix uniquement sur le scénario le plus avantageux de l'exemple publicitaire. Tenez également compte d'une semaine d'hiver, de voyages avec des passagers et d'une situation sans accès à une borne de recharge régulière. Si vous ne prévoyez pas de recharger régulièrement, comparez séparément les PHEV et les HEV : les équipements supplémentaires devraient vous être utiles.
Convertir la différence de consommation en budget annuel
Pour calculer la part du coût de l'essence, utilisez la formule suivante : kilométrage annuel divisé par 100, multiplié par la consommation de carburant et par le prix au litre. Exemple : pour 15 000 km par an, une différence de 3 l/100 km représente 450 litres par an. Il s'agit d'un calcul indicatif, et non des économies annoncées pour un modèle précis.
Pour les VHR, calculez séparément la consommation électrique et la consommation de carburant, le coût réel de la recharge et la consommation correspondante. Ajoutez la différence de prix d'achat et de formation initiale à la différence de coûts. Si vous comparez le délai d'amortissement du surcoût, précisez vos hypothèses : des variations de kilométrage ou de prix de l'énergie modifieront le résultat.
Comparez l'entretien et l'état d'une voiture spécifique
Avant d'acheter, renseignez-vous sur les centres de diagnostic de votre ville qui proposent des systèmes pour votre véhicule et sur les données qu'ils fournissent après l'inspection. Pour un véhicule hybride, prévoyez une évaluation des composants électriques concernés, ainsi que du moteur, de la transmission et des autres éléments. Pour un véhicule essence, il est également nécessaire de vérifier sa configuration, son historique et son état actuel.
Un kilométrage similaire pour deux véhicules ne signifie pas des coûts futurs similaires. Comparez l'historique d'entretien, les contrôles techniques disponibles, les défauts et les délais d'attente. Demandez un devis pour les besoins spécifiques identifiés. L'affirmation générale « ce modèle est plus fiable » ne vous renseigne pas sur l'état du véhicule que vous achetez.
Établissez un tableau de solutions concis.
Sélectionnez deux ou trois options sérieuses et comparez cinq critères : le prix après travaux, les frais annuels, la facilité d’accès, la disponibilité du service et les points à vérifier. Ne réduisez pas tous les avantages à la seule consommation de carburant : pour certains, le silence en ville est primordial, pour d’autres, c’est le maintien de leurs habitudes de vie.
Le choix d'un véhicule adapté dépend de vos besoins. Un HEV doit être évalué comme un véhicule doté d'un système hybride approprié, un PHEV avec un plan de recharge réaliste, et une version essence avec son coût total et son état. Ensuite, retournez chez les concessionnaires et comparez les offres spécifiques en fonction de vos critères.
- Les modifications apportées aux voitures comparées sont précisément définies.
- Kilométrage annuel et itinéraires enregistrés.
- Il existe un plan de recharge éprouvé pour les véhicules hybrides rechargeables.
- Les travaux initiaux et la prestation de services sont inclus dans le budget.
Foire aux questions
Dois-je recharger une voiture hybride classique sur une prise murale ?
Les véhicules hybrides (HEV) ne sont pas conçus pour la recharge externe. Les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) le permettent. Avant toute comparaison, veuillez préciser le type de système de recharge du modèle concerné.
Un véhicule hybride est-il toujours rentable ?
Il n'existe pas de date limite universelle. Calculez la différence entre le prix d'achat et le prix de préparation, le kilométrage annuel et les coûts énergétiques réels dans votre situation.
Que choisir s'il n'y a pas de borne de recharge à proximité ?
Comparez les options de véhicules hybrides et essence pour vos trajets. Si vous envisagez un véhicule hybride rechargeable, évaluez son utilisation sans recharge externe régulière et la faisabilité du surcoût.
