Batterie plus grande pour les SUV populaires
Volvo Cars a présenté le 15 septembre les XC60 et XC90 hybrides rechargeables à grande autonomie sur les marchés européen et américain. L'annonce mondiale a révélé une autonomie électrique préliminaire allant jusqu'à 200 km pour le XC60 et jusqu'à 160 km pour le XC90 dans les conditions WLTP.
Les modifications comprennent une batterie plus grande intégrée au plancher et un moteur électrique plus puissant. Le moteur à essence reste intégré à la chaîne de traction. Dans certains pays, les commandes sont ouvertes dès l'annonce et la production devrait débuter à l'automne.
La mise à jour ne se limite pas au disque dur.
Le XC60 bénéficie également d'améliorations extérieures, intérieures et de sécurité active. Volvo mentionne un nouvel écran de 11,2 pouces et Google Gemini. Il est important que l'acheteur vérifie les spécifications locales : les fonctionnalités et équipements numériques peuvent varier selon les marchés.
Comment se compare-t-il au précédent T8 ?
Le XC60 T8 d'occasion disponible à la vente ne possède pas forcément les caractéristiques de la nouvelle version. Vérifiez l'année, la batterie et la motorisation. Les autonomies indiquées sont indicatives et dépendent de la température, de la vitesse et d'autres conditions. Pour estimer la consommation d'un PHEV, calculez la proportion de trajets quotidiens effectués en mode électrique et la possibilité de recharger régulièrement le véhicule.
