Motoci daga Amurka har zuwa $20,000: yadda ake ƙididdige matsakaicin farashi

Da farko, ka tantance abin da dala 20,000 ɗinka ya ƙunsa.

Tambayar "mota daga Amurka ƙasa da $20,000" za ta yi amfani ne kawai bayan an ƙayyade sakamakon ƙarshe. Shin kuna shirin karɓar motar a tashar jiragen ruwa, a kai ta wurin bitar, ko a gyara ta kuma a shirye don yin rijista? Rubuta wannan sakamakon kafin bincike. In ba haka ba, tayi biyu masu jimilla iri ɗaya na iya haɗawa da aiki daban-daban.

A ware wasu kuɗaɗen da za a kashe bayan siye: inshora, tayoyin yanayi, sabis na farko, ko shigar da kayan aiki masu mahimmanci. Idan an haɗa su cikin jimlar iyakokin ku, cire su nan da nan daga adadin siyan. Kada ku yi amfani da kuɗin da aka samu na ƙarshe a matsayin fare idan har yanzu akwai kuɗaɗen da ba a tabbatar ba a gaba.

Yi kimantawa a cikin tsari na baya

Tsarin aiki abu ne mai sauƙi: matsakaicin farashin filin ya yi daidai da jimlar kasafin kuɗi ban da duk wasu kuɗaɗen da aka kashe da kuma ajiyar kuɗi. A ƙarƙashin wasu kuɗaɗen, sun haɗa da kuɗin gwanjo, kuɗin dillali, jigilar kaya, ƙira, gyare-gyare, da shiri. Ga kowane layi, nuna tushen adadin da ranar lissafin.

Akwai wani muhimmin bayani: wasu daga cikin biyan kuɗi na iya canzawa tare da farashin siyan. Saboda haka, dabarar ta ba da jagora na farko. Bayan ƙayyade ƙimar da za a iya samu, nemi a ƙididdige farashin da ya dogara da wannan adadin. Sigar ƙarshe ta kimantawa bai kamata ta ƙunshi kuɗin da aka karɓa daga mota mai rahusa ba.

Misali na lissafi ba tare da la'akari da haraji ba

Koyarwar da aka yi zato: Jimillar kasafin kuɗi shine $20,000, kuma farashin da aka amince da shi a wajen farashin fili, gami da ajiyar kuɗi, shine $9,000. Iyakar tayin farko shine $11,000. Waɗannan lambobin don dalilai na misali ne kawai; ba ƙimar jigilar kaya ba ne, kimanta harajin kwastam, ko ƙimar farashi ga takamaiman mota.

Idan ƙarin dubawa ya ƙara kimantawar gyara da $1,500, duk da haka daidai ne, iyakar farashin zai faɗi zuwa $9,500. Sannan kuna buƙatar sake duba kuɗin da ake jira. Ga yadda kasafin kuɗi ke kare shawararku: sabbin kuɗaɗen za su rage farashin siye da aka yarda da shi, maimakon ƙara iyaka gaba ɗaya ba tare da an sani ba.

Kwatanta kuri'u ta hanyar cikakken ƙima da rashin sani

Ga motoci biyu masu irin wannan tsari, a ƙirƙiri layukan kimantawa iri ɗaya. Na farko yana iya samun ƙarancin farashi amma jigilar kaya ya fi tsada ko kuma gyare-gyaren da ba a tabbatar ba. Na biyun na iya tsada sosai a gwanjo amma yana da takardu masu haske da sassan da ake da su. Yana da amfani a rubuta matakin tabbaci kusa da adadin kowane layi.

Zaɓi adadin ajiyar bisa ga takamaiman abubuwan da ba a sani ba. Kashi na gaba ɗaya daga shawarar wani ba zai maye gurbin bincike ba: jinkirin takarda, rashin hasken gaba, da kuma zargin lalacewar abubuwan wutar lantarki suna haifar da farashi daban-daban. Idan ba za a iya tantance ko tabbatar da babban haɗari ba, mataki na gaba mai ma'ana shine a dage tayin da kuma fayyace bayanan.

• Ana ƙididdige sayayya da kuɗaɗen don matsakaicin tayin da ake yi a yanzu.
• An danganta kayan aikin sufuri da adireshin wurin da kuma yanayin motar.
• Gyaran yana da jerin sassa da aikin da aka yi.
• Ana yin rikodin kuɗaɗen da ba a tabbatar da su ba da kuma ajiyar da aka yi daban.

Gyara iyaka kafin fara ciniki

A ba wa ɗan kwangilar a rubuce: Lambar VIN ko lambar fili, tayin da aka yarda da shi, kuɗin, jerin farashin da aka amince da su da kuma ƙa'idar tsayawa. A ƙayyade ko zai iya ƙara iyaka da kuma yadda aka amince da wannan. Bai kamata sha'awar wani takamaiman tsari ya canza iyakokin kuɗin ku ba tare da sabon lissafi ba.

A cikin kalkuleta na WonderCar, zaku iya ƙirƙirar yanayin ku kuma ku ga adadin kuɗin da aka shigar. Yana taimaka muku kwatanta zaɓuɓɓuka, amma baya tantance kuɗin kwastam da suka dace ta atomatik. Ku kiyaye yanayi na asali da mafi tsada: idan na biyu bai dace da iyawar ku ba, ya cancanci sake duba samfurin, yanayi ko matsakaicin farashi.