Sabuntawar iyali da aka sani
A ranar 17 ga Agusta, Mercedes-Benz ta gabatar da sabuntawar fasaha ga C-Class a cikin sedan da wagon tare da injunan konewa na ciki. Kamfanin ya jaddada haɓaka jiragen ƙasa masu amfani da wutar lantarki, tsarin taimako da muhallin dijital.
Shirin ya haɗa da MB.OS tare da sabuntawa ta Intanet, Mataimakin Intanet na MBUX mai tushen AI da mafita na kewayawa tare da fasahar Google Cloud. Don nau'ikan haɗin gwiwa na plugins, ana da'awar kewayon wutar lantarki har zuwa kilomita 100 bisa ga WLTP.
Wanne C-Class za a kwatanta?
Kasancewar layin C-Class na lantarki da layin da aka sabunta tare da injunan konewa na ciki ya sa sunan samfurin bai isa ba don kwatantawa. Ana buƙatar nau'in tashar wutar lantarki, jiki, shekarar ƙera da kayan aiki na ainihi. Har zuwa kilomita 100 shine mafi girman alamar sigar PHEV mai dacewa, kuma ba halayyar kowane C-Class ba.
Jerin abubuwan da aka zaɓa
Kafin yin oda, duba jerin fasalulluka na dijital a ƙasar da ake amfani da su, kasancewar mataimakan da ake buƙata da kuma sharuɗɗan biyan kuɗi. Don amfani da kayan haɗin da aka yi amfani da su, a tantance batirin da injin mai daban-daban. Kewayon wutar lantarki a cikin zagayowar dakin gwaje-gwaje ba madadin kimanta hanya, zafin jiki da yuwuwar caji motar akai-akai a gida ko a wurin aiki ba ne.
