Abin da ke canzawa a cikin jerin
A ranar 25 ga Agusta, Renault ta buɗe odar sabbin nau'ikan Renault 5 E-Tech a kasuwannin Turai inda ake sayar da samfurin. Sigogin batirin 40 da 52 kWh suna karɓar canje-canje na fasaha da na iska: kewayon yana ƙaruwa zuwa 315 da 430 km WLTP bi da bi.
An kuma sanar da wani sabon injin matakin farko na biyar mai injin 80 kW, batirin LFP mai karfin 36.5 kWh da kuma karfin WLTP mai karfin kilomita 305. Ana sa ran aiwatar da shi, kamar sauran sabbin abubuwan da aka sabunta, a cikin makonni masu zuwa.
Cajin DC yana canza sauƙin sigar asali
Sabuwar motar Five ya kamata ta goyi bayan caji mai sauri na DC har zuwa 80 kW, tare da na'urar AC a cikinta mai ƙarfin 6.6 kW. Wannan yana da mahimmanci ga tafiye-tafiye a wajen hanyar gida ta yau da kullun. Duk da haka, ƙarfin kololuwar bai kai matsakaicin lokacin caji ba.
Duba wani takamaiman abin hawa
Idan ana kwatanta farkon da kuma wanda aka sabunta, duba batirin, injin da tashar DC a cikin ƙayyadaddun bayanai. Sunan iri ɗaya na kayan aikin na iya ɓoye fasali daban-daban. Kimanta hanyar, caji da ake da shi da kuma yanayi; jerin kundin kasida kaɗai ba ya nuna adadin tasha da za a buƙaci a kan tafiya mai nisa. Hoton Scenic a cikin kayan misali ne na layin wutar lantarki na Renault.
