Batirin da ya fi girma ga shahararrun SUVs
Kamfanin Volvo Cars ya gabatar da nau'ikan XC60 da XC90 masu haɗakar wutar lantarki na dogon zango ga kasuwannin Turai da Amurka a ranar 15 ga Satumba. Sanarwar da aka fitar a duniya ta sanar da fara amfani da wutar lantarki har zuwa kilomita 200 ga XC60 da kuma har zuwa kilomita 160 ga XC90 a ƙarƙashin yanayin WLTP.
Canje-canjen sun haɗa da babban batir da aka haɗa a ƙasa da kuma injin lantarki mai ƙarfi. Injin mai yana ci gaba da kasancewa wani ɓangare na na'urar samar da wutar lantarki. A wasu ƙasashe, ana buɗe oda tun daga ranar da aka sanar, kuma ana tsara samarwa a ƙarshen kaka.
Sabuntawar ba ta takaita ga drive ɗin kawai ba
XC60 kuma yana samun sabuntawa kan tsaro na waje, ciki da kuma aiki. Volvo ya ambaci sabon allon inci 11.2 da Google Gemini. Yana da mahimmanci ga mai siye ya duba ƙayyadaddun bayanai na gida: fasalulluka na dijital da kayan aiki na iya bambanta dangane da kasuwa.
Ta yaya aka kwatanta shi da T8 na baya?
An adana XC60 T8 da ake sayarwa ba shi da halayen sabon sigar ta atomatik. Duba shekara, baturi da takamaiman ƙarfin lantarki. Nisa da aka ambata an riga an yi su ne kuma sun dogara da zafin jiki, gudu da sauran yanayi. Don kimanta tattalin arzikin PHEV, ƙididdige rabon tafiye-tafiyen yau da kullun akan wutar lantarki da ikon cajin motar akai-akai.
