Risultato per l'intero periodo di vendita
Il 27 agosto il Gruppo BMW ha annunciato di aver raggiunto quota due milioni di veicoli completamente elettrici consegnati. Il conto alla rovescia è iniziato con il lancio della prima BMW i3 alla fine del 2013. La i5 M60 xDrive, versione celebrativa, è stata prodotta a Dingolfing e consegnata a un cliente in Spagna.
Includendo gli ibridi plug-in, il gruppo dichiara circa 3,5 milioni di veicoli elettrificati in questo periodo. I modelli completamente elettrici hanno rappresentato circa il 28% delle vendite europee del gruppo nella prima metà del 2026.
Scorte accumulate e domanda attuale
Due milioni di unità vendute rappresentano il risultato cumulativo di molti anni, non le vendite di un singolo anno. BMW attribuisce questo nuovo slancio alla Neue Klasse e alla iX3. È inoltre importante distinguere i veicoli elettrici a batteria (BEV), che funzionano esclusivamente a energia elettrica, dalla categoria più ampia dei veicoli elettrificati, che include anche gli ibridi plug-in.
Cosa considerare nel mercato secondario
La crescita del parco auto elettriche rende più ampia la scelta di generazioni e allestimenti, ma le statistiche generali non descrivono le condizioni di una specifica vettura. Quando si confrontano diverse BMW, è importante verificare lo stato della batteria, lo standard di ricarica, la cronologia degli interventi di manutenzione e la disponibilità di funzionalità connesse. È fondamentale confrontare il prezzo totale di acquisto, comprensivo di consegna e preparazione, e non solo il prezzo indicato nell'annuncio.
