BMW iX5 Hydrogenが新たな試験段階へ

試作車の路上走行と量産準備

BMWは9月10日、iX5水素燃料電池車のプロトタイプの並行試験と量産に向けた準備を発表した。第3世代燃料電池の組み立ての次の段階はミュンヘンで開始され、シュタイアー工場では設備と人員の準備が進められている。

エンジニアたちは、燃料電池、電気モーター、高電圧バッテリー、水素タンク、そして制御システム間の相互作用をテストしている。目標は、負荷がかかった状態での安定性、効率性、そしてBMWならではのハンドリング性能を実現することだ。

申告された特性の読み方

BMWは、WLTP基準で最大750km（470マイル）の航続距離、5分以内の燃料補給、5秒以内の時速100kmまでの加速を目指している。これらはプロトタイプのベンチマークであり、メーカーは最終的な認証済み燃費数値はまだないことを明言している。燃料電池は水素から電気を生成し、車輪は電気モーターによって駆動される。

インフラは単一の数値よりも重要である

購入者にとって重要なのは、日常の移動経路に水素ステーションが利用できるかどうかです。通常の充電ステーションでは水素燃料補給ステーションの代わりにはなりません。輸入を計画する前に、特定のバージョンに対するサービス、部品供給、サポートについて別途確認しておくことをお勧めします。本メッセージはプロジェクトの開発状況を説明するものであり、完成品のWonderCarを提供するものではありません。