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商業輸送 · 1分 読む

英国自動車工業会(SMMT)の報告書によると、電気バンは16.3%のシェアを獲得した。

SMMT(英国自動車工業会)が8月に発表した報告書によると、電気自動車(LCV)のシェアは過去最高を記録し、ピックアップトラックの登録台数は減少した。なお、BEV(バッテリー式電気自動車)の指標は、別途加重比較基準に基づいて算出されている。

ワンダーカー編集チーム · 公開済み
ソース通知日:
ディーゼルエンジン搭載のメルセデス・ベンツ スプリンター 317 CDI。写真はイメージです。記載されているプレミア上映会やイベントの様子を写したものではありません。

ディーゼルエンジン搭載のメルセデス・ベンツ スプリンター 317 CDI。写真はイメージです。記載されているプレミア上映会やイベントの様子を写したものではありません。

写真: Ethan Llamas · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0. 画面表示用に拡大縮小されています。カード表示の場合はトリミングが可能です。写真の著作権は保持されています。
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商用車市場における8月

9月4日、英国自動車工業会(SMMT)は、8月に英国で新たに登録された3.5トン以下の小型商用車が14,445台で、前年同月比0.6%増だったと発表した。ピックアップトラックの登録台数は61.2%減の404台だった。

電気小型商用車(LCV)については、登録台数は2,395台、市場シェアは16.3%と報告書は述べている。この計算には3.5~4.25トンの電気自動車も含まれているため、分母は3.5トン以下の市場全体の数値とは異なっている。

公式情報源:SMMT · 2026-09-04
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1つのレポート - 複数の異なるセグメント

加重を明示しないと、シェアを誤って比較してしまう可能性がある。電気バンの台頭とピックアップトラックの衰退は、買い手のニーズの違いも示している。SMMTはピックアップトラックの低迷の原因を英国の税制変更にあるとしているが、これは地域市場特有の説明に過ぎない。

公式情報源:SMMT · 2026-09-04
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自分のビジネスで考慮すべきこと

商用車の場合、上部構造を取り付けた後の積載量、1日の走行距離、アイドリング時間が重要です。EVを選択する場合は、充電拠点での充電状況と、悪路走行時の予備バッテリー容量を確認してください。販売統計は製品の動向を把握するのに役立ちますが、実際の運用シナリオを決定するのは、最も高い成長率ではなく、最適な駆動方式です。

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