დაწყებამდე
- ჩვეულებრივ HEV-სა და plug-in ჰიბრიდულ PHEV-ს გამოყენების განსხვავებული სცენარები აქვთ.
- დანაზოგი უნდა გამოითვალოს თქვენი წლიური გარბენის მიხედვით.
- კონკრეტული მეორადი ავტომობილის მდგომარეობა მნიშვნელოვანია ორივე ტიპის ძრავისთვის.
პირველ რიგში, მიუთითეთ რომელ ჰიბრიდს ადარებთ.
HEV აერთიანებს შიდა წვის ძრავასა და ელექტროძრავას და არ საჭიროებს როზეტთან მიერთებას წევის აკუმულატორის დასატენად. PHEV საშუალებას იძლევა დატენვის გარე წყაროდან. AFDC ასევე განასხვავებს რბილ ჰიბრიდებს სრული ჰიბრიდებისგან: მათი ელექტროძრავის შესაძლებლობები განსხვავებულია. ამიტომ, რეკლამაში მხოლოდ სიტყვა „ჰიბრიდი“ საკმარისი არ არის.
თითოეული კანდიდატისთვის ჩაწერეთ ზუსტი მოდიფიკაცია, სისტემის ტიპი და მახასიათებლების წყარო. შეადარეთ მსგავსი მანქანები ზომითა და დანიშნულებით. კომპაქტური ჰიბრიდის დიდ ბენზინის კროსოვერთან შედარება ერთდროულად აჩვენებს განსხვავებას რამდენიმე პარამეტრში და არ ახსნის, თუ რამდენს იძლევა ძრავის ტიპი.
აღწერეთ საჭესთან გატარებული ტიპიური კვირა
სამუშაო დღეებში ჩაიწერეთ თქვენი გარბენი, მოკლე მგზავრობების რაოდენობა, მაგისტრალებისა და ტიპიური გრძელი მარშრუტების პროპორცია. დაამატეთ პარკირების ადგილები: სად ატარებთ ღამეს მანქანა და რამდენ ხანს ჩერდება სამსახურთან ახლოს. PHEV-ების შემთხვევაში, რეგულარული დატენვის შესაძლებლობა დაგეხმარებათ შეაფასოთ, თქვენი ჩვეულებრივი მგზავრობების რა ნაწილის რეალურად გაკეთება შეგიძლიათ ელექტროენერგიით.
ნუ გააკეთებთ არჩევანს მხოლოდ რეკლამის მაგალითიდან მოყვანილ ყველაზე ხელსაყრელ სცენარზე დაყრდნობით. ასევე, გაითვალისწინეთ ზამთრის კვირა, მგზავრებთან ერთად მგზავრობა და სიტუაცია რეგულარული დამუხტვის შესაძლებლობის გარეშე. თუ არ გეგმავთ რეგულარულად დამუხტვას, ცალ-ცალკე შეადარეთ PHEV-ები HEV-ებთან: დამატებითი აღჭურვილობა თქვენთვის სასარგებლო უნდა იყოს.
მოხმარების სხვაობის წლიურ ბიუჯეტად გადაქცევა
ბენზინის ღირებულების ნაწილისთვის გამოიყენეთ ფორმულა: წლიური გარბენი გაყოფილი 100-ზე, გამრავლებული საწვავის მოხმარებაზე და თქვენს მიერ ლიტრზე გათვალისწინებულ ფასზე. საგანმანათლებლო მაგალითი: წელიწადში 15,000 კმ-ისთვის, 3 ლ/100 კმ სხვაობა უდრის 450 ლიტრს წელიწადში. ეს არის არითმეტიკული სცენარი და არა კონკრეტული მოდელის მიერ გამოცხადებული დანაზოგი.
PHEV-ების შემთხვევაში, ცალ-ცალკე გამოთვალეთ ელექტროენერგიისა და საწვავის ხარჯი, ფაქტობრივი დატენვის ღირებულება და შესაბამისი მოხმარება. ხარჯების სხვაობას დაუმატეთ შესყიდვის ფასსა და საწყისი ტრენინგს შორის სხვაობა. თუ დამატებითი გადასახადის ანაზღაურების პერიოდს ადარებთ, ჩაიწერეთ თქვენი ვარაუდები: გარბენის ან ენერგიის ფასების ცვლილებები შეცვლის შედეგს.
შეადარეთ კონკრეტული მანქანის მომსახურება და მდგომარეობა
შეძენამდე გაარკვიეთ, თქვენს ქალაქში ვინ ახდენს თქვენთვის სასურველი სისტემის დიაგნოსტიკას და რა მონაცემებს გვაწვდიან შემოწმების შემდეგ. ჰიბრიდული ავტომობილის შემთხვევაში, დაგეგმეთ შესაბამისი ელექტრო კომპონენტების შეფასება ძრავის, ტრანსმისიის და სხვა კომპონენტების ჩათვლით. ბენზინის მომუშავე ავტომობილის შემთხვევაში, ასევე უნდა შეამოწმოთ მისი კონფიგურაცია, ისტორია და ფაქტობრივი მდგომარეობა.
ორ ლოტზე მსგავსი გარბენი არ ნიშნავს მსგავს მომავალ ხარჯებს. შეადარეთ მომსახურების ჩანაწერები, ხელმისაწვდომი შემოწმებები, გაუმართაობები და დაგროვილი შეკვეთები. მოითხოვეთ ფასი კონკრეტული საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. ზოგადი განცხადება „ეს ტიპი უფრო საიმედოა“ არ პასუხობს კითხვას, თუ რა მდგომარეობაშია თქვენს მიერ შეძენილი მანქანა.
შექმენით მოკლე გადაწყვეტილებების ცხრილი
დატოვეთ ორი ან სამი რეალური კანდიდატი და ერთმანეთის გვერდით დადეთ ხუთი ინდიკატორი: ფასი მომზადების შემდეგ, წლიური ხარჯები, მარშრუტების მოხერხებულობა, მომსახურების ხელმისაწვდომობა და დაუდასტურებელი კითხვები. ნუ ეცდებით ყველა უპირატესობის მხოლოდ საწვავის ლიტრებამდე დაყვანას: ერთი მყიდველისთვის ქალაქში სიჩუმე უფრო მნიშვნელოვანია, მეორისთვის კი - ცხოვრების წესის შეცვლის აუცილებლობის არარსებობა.
კარგი გადაწყვეტილება თქვენი პირობებით აიხსნება. HEV უნდა შეფასდეს, როგორც შესაფერისი ჰიბრიდული სისტემის მქონე ავტომობილი, რეალისტური დამუხტვის გეგმის მქონე PHEV, ბენზინის ვერსია მისი სრული ღირებულებითა და მდგომარეობით. ამის შემდეგ, დაუბრუნდით პარტიებს და შეამოწმეთ კონკრეტული შეთავაზებები იმავე მოთხოვნების სიის მიხედვით.
- შედარებული მანქანების მოდიფიკაციები ზუსტად არის განსაზღვრული.
- წლიური გარბენი და ჩაწერილი მარშრუტები.
- არსებობს PHEV-ებისთვის დადასტურებული დამუხტვის გეგმა.
- საწყისი სამუშაოები და მომსახურება ბიუჯეტშია გათვალისწინებული.
ხშირად დასმული კითხვები
ჩვეულებრივი ჰიბრიდის დატენვა დენის წყაროდან მჭირდება?
HEV არ არის შექმნილი გარე დამუხტვისთვის. PHEV-ს აქვს ეს შესაძლებლობა. შედარებამდე, გთხოვთ, დააზუსტოთ კონკრეტული მოდიფიკაციის სისტემის ტიპი.
ჰიბრიდი ყოველთვის მომგებიანია?
უნივერსალური ვადა არ არსებობს. გამოთვალეთ სხვაობა შეძენისა და მომზადების ფასს, წლიურ გარბენსა და ენერგიის რეალურ ხარჯებს შორის თქვენს სცენარში.
რა უნდა აირჩიოთ, თუ ახლოს დამტენი არ არის?
შეადარეთ HEV და ბენზინის ვარიანტები თქვენი მარშრუტებისთვის. თუ PHEV-ს განიხილავთ, შეაფასეთ მისი გამოყენება რეგულარული გარე დატენვის გარეშე და დამატებითი გადასახადის მიზანშეწონილობა.



