რა იცვლება შემადგენლობაში
25 აგვისტოს, Renault-მ განახლებული Renault 5 E-Tech-ის შეკვეთები ევროპის ბაზრებზე, სადაც მოდელი იყიდება, გახსნა. 40 და 52 კვტ/სთ აკუმულატორის ვერსიებს ტექნიკური და აეროდინამიკური ცვლილებები შეექმნათ: დიაპაზონი WLTP-ის მიხედვით შესაბამისად 315 და 430 კმ-მდე იზრდება.
ცალკე გამოცხადდა ახალი, საწყისი დონის Five მოდელი 80 კვტ ძრავით, 36.5 კვტ/სთ სიმძლავრის LFP აკუმულატორით და 305 კმ-მდე WLTP დიაპაზონით. მისი დანერგვა, სხვა განახლებების მსგავსად, მომდევნო კვირებშია მოსალოდნელი.
DC დატენვა ცვლის ძირითადი ვერსიის მოხერხებულობას
ახალი Five-ი უნდა უჭერდეს მხარს 80 კვტ-მდე სიმძლავრის სწრაფ დატენვას და 6.6 კვტ სიმძლავრის ჩაშენებულ ცვლადი დენის ბლოკს. ეს მნიშვნელოვანია ჩვეულებრივი სახლის მარშრუტის მიღმა მოგზაურობისთვის. თუმცა, პიკური სიმძლავრე არ უდრის მთელი დატენვის სესიის საშუალო სიმძლავრეს.
კონკრეტული მანქანის შემოწმება
ადრეული და განახლებული Five-ის შედარებისას, სპეციფიკაციაში შეამოწმეთ აკუმულატორი, ძრავა და DC პორტი. აღჭურვილობის ერთი და იგივე სახელწოდებამ შეიძლება დამალოს სხვადასხვა მახასიათებლები. შეაფასეთ მარშრუტი, ხელმისაწვდომი დამტენი და კლიმატი; მხოლოდ კატალოგის დიაპაზონი არ მიუთითებს, თუ რამდენი გაჩერება იქნება საჭირო გრძელი მოგზაურობის დროს. მასალაში Scenic-ის ფოტო Renault-ის ელექტრო ხაზის ილუსტრაციაა.
