უფრო დიდი აკუმულატორი პოპულარული ჯიპებისთვის
Volvo Cars-მა ევროპისა და ამერიკის ბაზრებისთვის გრძელვადიანი ჰიბრიდული მოდელები XC60 და XC90 15 სექტემბერს წარადგინა. გლობალურმა განცხადებამ WLTP-ის პირობების მიხედვით, XC60-ისთვის წინასწარი ელექტრო დიაპაზონი 200 კმ-მდე, ხოლო XC90-ისთვის 160 კმ-მდე გამოაცხადა.
ცვლილებები გულისხმობს იატაკში ინტეგრირებულ უფრო დიდ აკუმულატორს და უფრო მძლავრ ელექტროძრავას. ბენზინის ძრავა ძრავის ნაწილი რჩება. ზოგიერთ ქვეყანაში შეკვეთების მიღება გამოცხადების დღიდან იწყება, ხოლო წარმოება შემოდგომის ბოლოს არის დაგეგმილი.
განახლება არ შემოიფარგლება მხოლოდ დისკით
XC60-ს ასევე აქვს ექსტერიერის, ინტერიერის და აქტიური უსაფრთხოების განახლებები. Volvo ახსენებს ახალ 11.2 დიუმიან დისპლეის და Google Gemini-ს. მყიდველისთვის მნიშვნელოვანია ადგილობრივი სპეციფიკაციების შემოწმება: ციფრული მახასიათებლები და აღჭურვილობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ბაზრის მიხედვით.
როგორ შეედრება ის წინა T8-ს?
გაყიდვაში არსებული არქივირებული XC60 T8 ავტომატურად არ ფლობს ახალი ვერსიის მახასიათებლებს. შეამოწმეთ გამოშვების წელი, აკუმულატორი და კონკრეტული ძრავა. მითითებული მანძილები წინასწარია და დამოკიდებულია ტემპერატურაზე, სიჩქარესა და სხვა პირობებზე. PHEV-ის ეკონომიურობის შესაფასებლად, გამოთვალეთ ელექტროენერგიაზე ყოველდღიური მგზავრობის პროპორცია და მანქანის რეგულარული დატენვის შესაძლებლობა.
