Voordat je begint
- Een conventionele HEV en een plug-in hybride PHEV hebben verschillende gebruiksscenario's.
- De besparing dient te worden berekend op basis van uw eigen jaarlijkse kilometerstand.
- De staat van een bepaalde occasion is belangrijk voor beide typen aandrijflijn.
Geef eerst aan welke hybride je vergelijkt.
Een HEV combineert een verbrandingsmotor met een elektromotor en hoeft niet op een stopcontact te worden aangesloten om de tractiebatterij op te laden. Een PHEV kan wel via een externe bron worden opgeladen. AFDC onderscheidt mild-hybride voertuigen van volwaardige hybride voertuigen: hun elektrische aandrijfcapaciteiten zijn verschillend. Daarom is het woord 'hybride' alleen in de advertentie niet voldoende.
Noteer voor elke kandidaat de exacte aanpassing, het systeemtype en de bron van de kenmerken. Vergelijk auto's die vergelijkbaar zijn in grootte en doel. Het vergelijken van een compacte hybride met een grote benzine-crossover laat de verschillen in meerdere parameters tegelijk zien en verklaart niet hoeveel het type aandrijflijn bijdraagt.
Beschrijf een typische week achter het stuur.
Noteer uw kilometerstand op werkdagen, het aantal korte ritten, het aandeel snelwegritten en de gebruikelijke lange routes. Voeg parkeergegevens toe: waar de auto 's nachts staat en hoe lang deze geparkeerd staat in de buurt van uw werk. Bij plug-in hybrides (PHEV's) helpt de mogelijkheid om regelmatig op te laden om te bepalen welk deel van uw gebruikelijke ritten u realistisch gezien elektrisch kunt afleggen.
Baseer uw keuze niet alleen op het meest gunstige scenario uit het reclamevoorbeeld. Houd ook rekening met een winterweek, reizen met passagiers en een situatie zonder toegang tot een reguliere laadpaal. Als u niet van plan bent regelmatig op te laden, vergelijk dan PHEV's en HEV's afzonderlijk: de extra uitrusting kan u voordelen bieden.
Zet het verschil in verbruik om in een jaarlijks budget.
Voor het benzinegedeelte van de kosten gebruikt u de formule: jaarlijkse kilometerstand gedeeld door 100, vermenigvuldigd met het brandstofverbruik en uw prijs per liter. Educatief voorbeeld: bij 15.000 km per jaar betekent een verschil van 3 l/100 km een besparing van 450 liter per jaar. Dit is een rekenkundig voorbeeld, geen geclaimde besparing van een specifiek model.
Voor PHEV's moet u de elektrische en brandstofkilometers afzonderlijk berekenen, evenals de werkelijke laadkosten en het bijbehorende verbruik. Tel het verschil in aanschafprijs en initiële trainingskosten bij het kostenverschil op. Als u de terugverdientijd van de toeslag vergelijkt, noteer dan uw aannames: veranderingen in kilometerstand of energieprijzen zullen het resultaat beïnvloeden.
Vergelijk de service en de staat van een specifieke auto.
Voordat u tot aankoop overgaat, is het belangrijk om te achterhalen wie in uw stad het gewenste systeem diagnosticeert en welke gegevens zij na de inspectie verstrekken. Voor een hybride auto is het raadzaam om naast de motor, transmissie en andere onderdelen ook de relevante elektrische componenten te laten controleren. Bij een benzineauto moet u bovendien de configuratie, de onderhoudshistorie en de huidige staat ervan nagaan.
Een vergelijkbare kilometerstand bij twee auto's betekent niet automatisch dat de toekomstige kosten ook vergelijkbaar zijn. Vergelijk de onderhoudshistorie, beschikbare inspecties, gebreken en achterstanden. Vraag een offerte aan voor specifieke behoeften. De algemene uitspraak "dit type is betrouwbaarder" beantwoordt niet de vraag in welke staat de auto verkeert die u koopt.
Maak een korte oplossingstabel
Selecteer twee of drie serieuze kandidaten en zet vijf criteria naast elkaar: prijs na voorbereiding, jaarlijkse kosten, gemak van de routes, beschikbaarheid van de service en eventuele onbeantwoorde vragen. Probeer niet alle voordelen te reduceren tot het brandstofverbruik: voor de ene koper is de stilte in de stad belangrijker, voor de andere het feit dat hij of zij zijn of haar levensstijl niet hoeft aan te passen.
Een goede beslissing hangt af van uw persoonlijke omstandigheden. Een hybride auto (HEV) moet worden beoordeeld op basis van een geschikt hybridesysteem, een plug-in hybride (PHEV) op basis van een realistisch laadplan en een benzineversie op basis van de volledige kosten en staat ervan. Ga vervolgens terug naar de dealers en vergelijk de specifieke aanbiedingen met dezelfde eisen.
- De aanpassingen aan de vergeleken auto's zijn nauwkeurig omschreven.
- Jaarlijkse kilometerstand en geregistreerde routes.
- Er bestaat een beproefd laadplan voor PHEV's.
- De initiële werkzaamheden en service zijn inbegrepen in het budget.
Veelgestelde vragen
Moet ik een gewone hybride auto opladen via een stopcontact?
Een HEV is niet ontworpen voor extern opladen. Een PHEV heeft die mogelijkheid wel. Voordat u een vergelijking maakt, is het belangrijk om het type laadsysteem van de specifieke variant te verduidelijken.
Is een hybride auto altijd een goede investering?
Er is geen universele deadline. Bereken het verschil tussen de aanschaf- en voorbereidingsprijs, het jaarlijkse kilometrage en de werkelijke energiekosten in uw specifieke situatie.
Wat te kiezen als er geen oplader in de buurt is?
Vergelijk de mogelijkheden van hybride en benzineauto's voor uw routes. Als u een plug-in hybride overweegt, evalueer dan het gebruik ervan zonder regelmatig opladen aan een externe laadpaal en de haalbaarheid van de toeslag.
