Twee accu's voor verschillende scenario's.
Op 1 september kondigde Renault een update aan voor de elektrische Scenic E-Tech. De versie met een 89 kWh NMC-accu heeft een geclaimd bereik van maximaal 642 km volgens de WLTP-cyclus en laadt onder de juiste omstandigheden in 28 minuten op van 15% tot 80%.
Een 67 kWh LFP-batterij wordt later in de herfst van 2026 toegevoegd: goed voor een WLTP-actieradius tot 467 km en een laadtijd van 15-80% in 24 minuten. Het programma vermeldt ook Google Gemini, draadloos opladen via Qi2, nieuwe interieurkleuren en materialen.
Waarom zijn de begin- en eindladingsniveaus belangrijk?
Het is onjuist om de tijd die nodig is voor 15-80% actieradius te vergelijken met de tijd die nodig is voor 10-80% actieradius van een andere auto zonder correctie: de hoeveelheid energie is verschillend. Ook de capaciteit en het type batterij beïnvloeden het gebruiksscenario. De maximale actieradius volgens de WLTP-norm is een richtlijn van het laboratorium, geen garantie voor dezelfde actieradius in de winter en de zomer.
Hoe je de bijgewerkte versie niet verwart
Voordat u een Scenic koopt, controleer dan het bouwjaar, de accucapaciteit en de exacte uitvoeringscode. De naam E-Tech blijft behouden tussen de updates, dus een foto van de carrosserie laat niet alle verschillen zien. Controleer bij een occasion het laadsysteem, de resterende accucapaciteit en de reparatiehistorie. Controleer de lokale prijs en beschikbaarheid in het land van aankoop.
