O que levar na mala antes de tomar uma decisão de compra
Os pneus devem ser incluídos na inspeção do veículo antes da definição do lance no leilão. O resultado deve ser um breve registro de cada roda: o que está instalado, quais dados são visíveis e o que precisa ser inspecionado. Uma foto genérica em um anúncio de leilão de carros deixa muitas perguntas sem resposta.
Solicite fotos nítidas e separadas dos flancos, da banda de rodagem e da placa de identificação do pneu. Identifique cada roda com a posição: dianteira esquerda, dianteira direita, traseira esquerda, traseira direita. Se tiver um pneu reserva, adicione-o à lista. Isso facilitará a comparação de anotações e fotos após a entrega.
Como ler a data de fabricação
A Continental explica: Os últimos quatro dígitos do código DOT indicam a semana e o ano de fabricação do pneu. Os dois primeiros representam o número da semana e os dois últimos, o ano. Não se trata do mês ou do dia em que o pneu foi instalado no veículo.
Um exemplo hipotético: O final 2322 significa a 23ª semana de 2022. Este é um exemplo fictício da marcação, não dados reais do WonderCar. Não pode ser usado para determinar a data em que o pneu foi vendido ou a quilometragem percorrida.
De acordo com a NHTSA, o número de identificação completo do pneu, incluindo a data, só pode estar em uma das laterais. Se os últimos dígitos estiverem faltando na foto, peça para tirar uma foto de outro ângulo pelo visor. Não adicione a data depois do ano do carro ou da marcação da roda adjacente. Marque o código ilegível como não verificado.
A idade do pneu e o período de uso são dados diferentes.
A Michelin recomenda que seus pneus sejam inspecionados minuciosamente por um profissional pelo menos uma vez por ano, após cinco anos de uso. O fabricante também recomenda a substituição preventiva após dez anos de fabricação, incluindo o pneu reserva, independentemente do desgaste restante da banda de rodagem. Para pneus originais de fábrica, você também deve seguir as recomendações do fabricante do veículo.
Estas recomendações não implicam uma garantia de adequação para uso além de dez anos e não constituem uma regra universal em todos os países. Se o histórico de uso for desconhecido, a data DOT não o restabelecerá. Registre separadamente a data de fabricação conhecida e a ausência de uma data confirmada de início de uso.
Não avalie a quilometragem de um veículo apenas com base na idade dos pneus. Como parte desta inspeção, você está verificando o conjunto de pneus instalado; o histórico de quilometragem deve ser verificado separadamente.
O que entregar a um especialista para avaliação
A Michelin chama a atenção para cortes, rachaduras e inchaço nas laterais dos pneus: danos visíveis exigem inspeção profissional imediata. Vibrações incomuns ou alterações na dirigibilidade também requerem investigação, mesmo que a banda de rodagem pareça em boas condições. Uma foto não confirma a ausência de danos internos.
Para visualização remota, prepare as seguintes tarefas:
Este é um modelo de solicitação editorial, não um relatório da inspeção realizada. Se houver danos ou se a condição for desconhecida, providencie o transporte seguro do veículo com o inspetor e a transportadora antes da viagem.
- Anote a marca, o modelo, o tamanho e a data de fabricação de cada pneu.
- Meça a profundidade restante do piso e registre os resultados separadamente para cada roda.
- Fotografe as laterais acessíveis, o desgaste irregular e os danos visíveis.
- Indique quais áreas não puderam ser inspecionadas e quais verificações adicionais são necessárias.
- Apresente uma conclusão sobre o uso futuro ou a substituição, e não apenas uma lista de fotos.
Verifique o tamanho e a pressão recomendada.
A NHTSA recomenda que você determine o tamanho correto dos pneus consultando o manual do proprietário do seu veículo ou a etiqueta de Informações sobre Pneus e Carga, localizada perto da porta do motorista. A instalação de um conjunto de pneus, por si só, não confirma o tamanho correto. Se houver alguma discrepância, solicite a um profissional que verifique o tamanho dos pneus de acordo com as especificações do fabricante para o seu veículo específico.
A pressão recomendada também é obtida na etiqueta ou no manual do veículo, e não na etiqueta de pressão máxima dos pneus. A NHTSA recomenda verificar a pressão com os pneus frios — após pelo menos três horas sem uso. A ausência de um aviso do sistema de monitoramento de pressão não substitui a verificação com um medidor.
Como levar em consideração o resultado no plano de compras
Resuma a inspeção em três pontos: dados confirmados, problemas não resolvidos e trabalho necessário. Se a substituição for recomendada, solicite um orçamento separado para pneus compatíveis e instalação. Marque como indeterminado até que o custo esteja disponível para que não se perca no orçamento geral.
Por meio do formulário de inscrição da WonderCar, você pode discutir a seleção do carro e o escopo da inspeção disponível antes da compra. Tenha em mãos o link para o anúncio do leilão do carro e esta lista de perguntas. O objetivo é descobrir antecipadamente quais confirmações são necessárias para a decisão e quais custos ainda precisam ser estimados.
