Следующее поколение электрической гонки
31 августа Porsche опубликовала обзор разработки 975 RSE для Formula E. Болид поколения GEN4 готовят к сезону 2026/2027. Производитель называет максимальную мощность 600 кВт, скорость до 335 км/ч и разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды.
Аэродинамика стала важнее из-за роста скоростей. Предусмотрены различные конфигурации: больше прижимной силы для квалификации и меньшее сопротивление для гонки, где нужно экономно использовать энергию.
Рекуперация как часть гоночной стратегии
При замедлении болид возвращает энергию в батарею. Для 975 RSE Porsche называет рекуперацию до 700 кВт и полезную емкость батареи 51,25 кВтч. Такие параметры касаются специальной гоночной техники и регламента, а не подзарядки дорожного электромобиля на общественной станции.
Какой вывод полезен покупателю электромобиля
Новость показывает, почему мощность, аэродинамика и эффективность следует оценивать вместе. Для обычного EV практичнее расход энергии на вашем маршруте, скорость зарядки и состояние батареи. Сравнивать дорожный запас хода непосредственно с продолжительностью гонки Formula E некорректно: условия и цели использования разные.
