পরিচিত পরিবারের আপডেট
১৭ই আগস্ট, মার্সিডিজ-বেঞ্জ অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনযুক্ত সেডান এবং ওয়াগন মডেলের সি-ক্লাসের একটি প্রযুক্তিগত হালনাগাদ উপস্থাপন করেছে। সংস্থাটি বিদ্যুতায়িত পাওয়ারট্রেন, সহায়তা ব্যবস্থা এবং একটি ডিজিটাল পরিবেশের উন্নয়নের ওপর জোর দিয়েছে।
এই প্রোগ্রামে রয়েছে ইন্টারনেটের মাধ্যমে আপডেটসহ এমবি.ওএস (MB.OS), এআই-ভিত্তিক এমবিইউএক্স (MBUX) ভার্চুয়াল অ্যাসিস্ট্যান্ট এবং গুগল ক্লাউড প্রযুক্তিনির্ভর নেভিগেশন সলিউশন। প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণগুলোর জন্য ডব্লিউএলটিপি (WLTP) অনুযায়ী ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত ইলেকট্রিক রেঞ্জের দাবি করা হয়েছে।
কোন সি-ক্লাসের সাথে তুলনা করা হবে?
ইলেকট্রিক সি-ক্লাস এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনযুক্ত আপডেটেড লাইনের সমান্তরাল অস্তিত্বের কারণে তুলনার জন্য মডেলের নাম যথেষ্ট নয়। এর জন্য পাওয়ার প্ল্যান্টের ধরন, বডি, উৎপাদন বছর এবং সঠিক সরঞ্জাম প্রয়োজন। ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত হলো সংশ্লিষ্ট PHEV সংস্করণের সর্বোচ্চ সীমা, এবং এটি প্রতিটি সি-ক্লাসের বৈশিষ্ট্য নয়।
নির্বাচন চেকলিস্ট
অর্ডার করার আগে, যে দেশে ব্যবহার করবেন সেখানকার ডিজিটাল ফিচারগুলোর তালিকা, প্রয়োজনীয় অ্যাসিস্ট্যান্টগুলোর প্রাপ্যতা এবং সাবস্ক্রিপশনের শর্তাবলী যাচাই করে নিন। ব্যবহৃত প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ক্ষেত্রে, ব্যাটারি এবং গ্যাসোলিন ইঞ্জিন আলাদাভাবে মূল্যায়ন করুন। ল্যাবরেটরি সাইকেলে প্রাপ্ত ইলেকট্রিক রেঞ্জ, রাস্তা, তাপমাত্রা এবং বাড়িতে বা কর্মস্থলে নিয়মিত গাড়ি চার্জ দেওয়ার সম্ভাব্যতা মূল্যায়নের বিকল্প নয়।
