Nabíjecí infrastruktura jako komplexní služba
Společnost Mercedes-Benz 9. září oznámila partnerství se společností ChargePoint pro firemní zákazníky v Beneluxu. Nabídka má kombinovat počáteční plánování lokality, instalaci, provoz a následný servis nabíjecí infrastruktury.
Společnosti to spojují s elektrifikací vozového parku a snížením celkových nákladů na vlastnictví. To je deklarovaný cíl partnerství; skutečný ekonomický výsledek bude záviset na lokalitě, počtu vozidel a provozním režimu.
Proč nestačí, aby si flotila pořídila nabíječku
Je třeba koordinovat kapacitu spojení, harmonogram návratu vozidel, rozložení zátěže a měření energie. Pokud je většina vozidel zaparkována přes noc, mohou se požadavky lišit od provozu s krátkými denními zastávkami. Řešení proto začíná trasami, nikoli maximální kapacitou zařízení.
Co zahrnout do zadávacích podmínek
Shromažďujte údaje o denním ujeté vzdálenosti, prostojích, dostupné elektrické kapacitě a rezervě pro rozšíření. Samostatně se ptejte na doby oprav a na to, jak jsou spravovány nabíjecí sezení. Oznámení se týká Beneluxu: dostupnost takového balíčku v jiné zemi by měla být ověřena samostatně. Porovnání nákladů na automobily by mělo zohledňovat infrastrukturu, nikoli pouze jejich pořizovací cenu.
