Qué empacar antes de tomar una decisión de compra
Antes de que se determine la oferta en la subasta, se debe incluir la inspección de los neumáticos del vehículo. El resultado debe ser un registro detallado de cada rueda: qué neumáticos están instalados, qué información se observa y qué necesita ser inspeccionado. Una simple foto en el anuncio de una subasta de autos deja muchas preguntas sin respuesta.
Solicita fotos claras y separadas de los flancos, la banda de rodadura y la placa de datos del neumático. Etiqueta cada rueda con su posición: delantera izquierda, delantera derecha, trasera izquierda, trasera derecha. Si tienes una rueda de repuesto, añádela a la lista. Esto facilitará la comparación de notas y fotos después de la entrega.
Cómo leer la fecha de fabricación
Continental explica: Los últimos cuatro dígitos del código DOT indican la semana y el año de fabricación del neumático. Los dos primeros corresponden a la semana y los dos últimos al año. Esto no se refiere al mes ni a la fecha de instalación del neumático en el vehículo.
Ejemplo hipotético: El número final 2322 indica la semana 23 de 2022. Este es un ejemplo ficticio de la marcación, no corresponde a los datos de WonderCar. No se puede utilizar para determinar la fecha de venta del neumático ni el kilometraje recorrido.
Según la NHTSA, el número de identificación completo del neumático, junto con la fecha, solo puede figurar en un flanco. Si faltan los últimos dígitos en la foto, solicite una toma desde otro ángulo a través del visor. No añada la fecha después del año del vehículo ni de la marca de la rueda adyacente. Marque el código ilegible como no verificado.
La antigüedad del neumático y el período de uso son datos diferentes.
Michelin recomienda que un profesional revise minuciosamente sus neumáticos al menos una vez al año después de cinco años de uso. El fabricante también recomienda el reemplazo preventivo después de diez años desde su fabricación, incluyendo el neumático de repuesto, independientemente del desgaste restante. Para los neumáticos de fábrica, también debe seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo.
Estas recomendaciones no implican una idoneidad garantizada para su uso más allá de los diez años y no constituyen una norma jurídica universal en todos los países. Si se desconoce el historial de uso, la fecha DOT no lo restablecerá. Registre por separado la fecha de fabricación conocida y la ausencia de una fecha confirmada de inicio de uso.
No juzgue el kilometraje de un vehículo basándose únicamente en la antigüedad de los neumáticos. Como parte de esta inspección, usted está determinando el juego de neumáticos instalados; el historial de kilometraje debe verificarse por separado.
Qué entregar a un especialista para su evaluación
Michelin advierte sobre cortes, grietas e hinchazón en los flancos: cualquier daño visible requiere una inspección profesional inmediata. Las vibraciones inusuales o cambios en el manejo también requieren investigación, incluso si la banda de rodadura parece estar en buen estado. Una fotografía no confirma la ausencia de daños internos.
Para la visualización remota, prepare las siguientes tareas:
Esta es una plantilla de solicitud editorial, no un informe de la inspección realizada. Si hay daños o se desconoce el estado del vehículo, coordine con el inspector y la empresa de transporte el traslado seguro del mismo antes del viaje.
- Anote la marca, el modelo, el tamaño y la fecha de fabricación de cada neumático.
- Mida la banda de rodadura restante y registre los resultados por separado para cada rueda.
- Toma fotos de los laterales accesibles, el desgaste irregular y los daños visibles.
- Indique qué áreas no pudieron ser inspeccionadas y qué controles adicionales son necesarios.
- Proporcione una conclusión sobre su uso posterior o su reemplazo, no solo una lista de fotos.
Compruebe el tamaño y la presión recomendada.
La NHTSA recomienda que determine el tamaño correcto de los neumáticos consultando el manual del propietario de su vehículo o la etiqueta de información sobre neumáticos y carga ubicada cerca de la puerta del conductor. La instalación de un juego de neumáticos no garantiza, por sí sola, que el tamaño sea el correcto. Si hay alguna discrepancia, haga que un profesional verifique el tamaño de los neumáticos según las especificaciones del fabricante para su vehículo.
La presión recomendada también se obtiene de la placa o el manual del vehículo, no de la etiqueta de presión máxima de los neumáticos. La NHTSA recomienda comprobarla con los neumáticos fríos, tras al menos tres horas de inactividad. La ausencia de una advertencia del sistema de control de presión no sustituye la comprobación con un manómetro.
Cómo tener en cuenta el resultado en el plan de compra
Resuma la inspección en tres puntos: datos confirmados, problemas sin resolver y trabajo necesario. Si se recomienda el reemplazo, solicite un presupuesto aparte para neumáticos compatibles e instalación. Márquelo como pendiente hasta que se disponga del costo para que no se pierda en el presupuesto general.
Mediante el formulario de solicitud de WonderCar, podrá hablar sobre la selección del vehículo y el alcance de la inspección disponible antes de la compra. Tenga a mano el enlace al anuncio de la subasta del vehículo y esta lista de preguntas. El objetivo es averiguar con antelación qué confirmaciones se necesitan para tomar la decisión y qué costes aún deben estimarse.
