بررسی VIN یک ماشین از ایالات متحده: قبل از خرید چه چیزی را باید پیدا کنید

اول، مطمئن شوید که ماشین درست را بررسی می‌کنید

بررسی VIN قبل از سفارش گزارش پولی آغاز می‌شود. کارت شناسایی کامل را از روی کارت کپی کنید و آن را با عکس علائم کارخانه و اسناد ارائه شده توسط فروشنده مقایسه کنید. از شماره قطعه علاوه بر این استفاده کنید: به یافتن سابقه حراج کمک می‌کند، اما جایگزین VIN خودرو نمی‌شود.

برای هر داوطلب یک پوشه جداگانه ایجاد کنید. لینک‌های مربوط به قرعه‌کشی، عکس‌ها، گزارش‌های دریافتی و فهرستی از سوالات را در آنجا قرار دهید. داده‌های مربوط به خودروهای مشابه با رنگ یا پیکربندی یکسان را با هم مخلوط نکنید. اگر شناسه‌ها حداقل در یک کاراکتر متفاوت باشند، ابتدا دلیل اختلاف را پیدا کنید.

بررسی سابقه سند و علائم بیمه

NMVTIS یک سیستم اطلاعات تاریخچه و اسناد خودرو آمریکایی است. گزارش مصرف‌کننده آن شامل اطلاعاتی در مورد سند خودرو و علائم آن، آخرین مسافت پیموده شده گزارش شده و سوابق خاص اسقاط یا کل خسارت است. گزارش‌ها از طریق فروشندگانی که در وب‌سایت رسمی سیستم فهرست شده‌اند، دریافت می‌شوند.

توضیح مربوط به علائم و تاریخ‌های نوشته‌ها را بخوانید. کلمه «تمیز» در یک سند جداگانه، تمام تعمیرات خودرو را توصیف نمی‌کند. تغییر وضعیت، رویداد بیمه و عکس‌های مربوط به دوره مربوطه را مقایسه کنید. اگر سند در ایالت دیگری صادر شده است، توالی وقایع را بررسی کنید و فقط از آخرین خط نتیجه‌گیری نکنید.

تأیید کمپین ربودن و فراخوان را اضافه کنید

سرویس رایگان NICB VINCheck سوابق سرقت‌های کشف نشده و وضعیت بیمه‌های انفرادی شرکت‌های شرکت‌کننده را بررسی می‌کند. این سرویس صراحتاً بیان می‌کند که عدم تطابق، تضمین‌کننده‌ی سابقه‌ای کاملاً بی‌عیب و نقص نیست. این سرویس باید به عنوان یک گام اضافی مورد استفاده قرار گیرد، نه تنها مبنای تصمیم‌گیری.

در وب‌سایت NHTSA، می‌توانید فراخوان‌های در حال بررسی را بر اساس VIN به طور جداگانه بررسی کنید. صفر بودن تعداد فراخوان‌ها به این معنی نیست که خودرو هرگز فراخوان نشده است: این جستجو محدودیت‌هایی دارد و به ویژه تمام تعمیراتی که قبلاً انجام شده‌اند را نشان نمی‌دهد. برای خودروهای وارداتی، در مورد رویه فراخوان در منطقه خود با سازنده مشورت کنید.

ساخت یک گاهشمار از مسافت پیموده شده و آسیب‌ها

ورودی‌های اصلی را در یک جدول ساده تجمیع کنید: تاریخ، منبع، مسافت پیموده شده، رویداد و عکس. واحد اندازه‌گیری را در کنار هر عدد مشخص کنید تا بدون تبدیل، مایل را با کیلومتر مقایسه نکنید. کاهش یک عدد، یک شکاف بزرگ یا اختلاف با کارت، دلیلی برای شفاف‌سازی است، نه اثبات خودکار یک دلیل خاص.

اگر عکس‌های حراجی قبلی را پیدا کردید، قسمت‌های برخورد، چرخ‌ها، فضای داخلی و تزئینات را با هم مقایسه کنید. پنل‌های بیرونی جدید ممکن است وضعیت قبلی را پنهان کنند، بنابراین جزئیات کاری که انجام شده را بپرسید. نبود عکس‌های قدیمی نیز ثابت نمی‌کند که هیچ آسیبی وجود نداشته است.

نتایج را به وظایف بررسی تبدیل کنید

نتیجه نهایی بازرسی، فهرستی از حقایق تأیید شده و سوالات باز است. آن را به متخصصی که خودرو را بازرسی می‌کند، بدهید: به این ترتیب او موارد مشکوک را بررسی کرده و مغایرت‌ها را توضیح می‌دهد. کمیسیون تجارت فدرال (FTC) به طور خاص تأکید می‌کند که گزارش تاریخچه، جایگزین بازرسی فنی مستقل نیست.

پس از پاسخ به سوالات اساسی، تصمیم خود را در مورد قیمت پیشنهادی بگیرید. خود گزارش، تاریخ دریافت آن و نتیجه بازرسی باید در پوشه باقی بماند. این مفیدتر از یک رتبه‌بندی مختصر «VIN خوب» است که دامنه بازرسی یا وضعیت وسیله نقلیه را توضیح نمی‌دهد.

• مدارک شناسایی مطابقت دارند، مدارک تأیید شده‌اند.
• مسافت پیموده شده و رویدادها در یک گاهشمار با واحدهای اندازه‌گیری خلاصه شده‌اند.
• موارد مغایرت برای بررسی ارسال و توضیح داده شد.
• عدم قطعیت در تصمیم خرید لحاظ می‌شود.