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Mercedes-AMG CLE 646 : V8 et propulsion arrière dans une série de 30 coupés

Mercedes-AMG a présenté la CLE 646 Spezialanfertigung de la collection Mythos. Les véhicules, assemblés à la main, ont été distribués avant leur première mondiale.

L'équipe éditoriale de WonderCar · Publié
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Mercedes-Benz EQE, photo de 2022. Photo illustrative : ne représente pas la première ou l’événement décrit.

Mercedes-Benz EQE, photo de 2022. Photo illustrative : ne représente pas la première ou l’événement décrit.

Photo: Calreyn88 · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0. Adaptation à l'écran ; recadrage possible pour les cartes. Licence photographique conservée.
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Un coupé rare d'Affalterbach

Le 10 septembre, Mercedes-AMG a présenté la CLE 646 Spezialanfertigung, le deuxième modèle de la collection Mythos. Cette série limitée à trente exemplaires a déjà trouvé preneur avant même sa première apparition publique, selon le constructeur. Les voitures sont assemblées à la main dans l'atelier CLE 53 d'Affalterbach.

Les principales différences résident dans un V8 biturbo de 646 ch, une propulsion arrière, une carrosserie allongée et un châssis spécialement mis au point. L'utilisation de fibre de carbone et d'éléments aérodynamiques vise à optimiser les performances dynamiques.

Sources officielles :Mercedes-Benz · 2026-09-10
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Mythos n'est pas équivalent à la configuration CLE standard

Il s'agit d'un projet distinct et à petite échelle, et non d'un module standard pouvant être ajouté à n'importe quel CLE. Le constructeur revendique une homologation routière, mais les conditions d'utilisation et d'immatriculation spécifiques dépendent des documents du véhicule et du pays.

Sources officielles :Mercedes-Benz · 2026-09-10
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Qu'est-ce qui est important pour un acheteur potentiel ?

Sur le marché de l'occasion, pour un tel modèle, la preuve d'origine, les documents d'usine et l'historique des propriétaires sont primordiaux. La transformation extérieure d'une CLE standard ne la fait pas entrer dans la catégorie Mythos. Pour un achat courant, il est conseillé de comparer séparément les versions de série d'AMG en termes d'état, d'équipement et de coûts d'entretien. L'illustration de l'EQE présentée ici est celle de la marque, et non celle du coupé spécial.

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