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Mercedes-Benz a modernisé la Classe C avec des moteurs à combustion interne.

La berline et le break Classe C restylés bénéficient du système MB.OS, de fonctionnalités numériques et de nouveaux assistants. Pour les hybrides rechargeables, une autonomie électrique WLTP allant jusqu'à 100 km est annoncée.

L'équipe éditoriale de WonderCar · Publié
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Mercedes-Benz EQE, photo de 2022. Photo illustrative : ne représente pas la première ou l’événement décrit.

Mercedes-Benz EQE, photo de 2022. Photo illustrative : ne représente pas la première ou l’événement décrit.

Photo: Calreyn88 · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0. Adaptation à l'écran ; recadrage possible pour les cartes. Licence photographique conservée.
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Nouvelles de la famille

Le 17 août, Mercedes-Benz a présenté une mise à jour technique de la Classe C en versions berline et break à moteur thermique. L'entreprise met l'accent sur le développement de motorisations électrifiées, de systèmes d'assistance et d'un environnement numérique.

Le programme inclut MB.OS avec mises à jour via Internet, l'assistant virtuel MBUX basé sur l'IA et des solutions de navigation utilisant les technologies Google Cloud. Pour les versions hybrides rechargeables, une autonomie électrique allant jusqu'à 100 km selon le cycle WLTP est annoncée.

Sources officielles :Mercedes-Benz · 2026-08-17
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Quelle Classe C comparer ?

La coexistence de la Classe C électrique et de la version thermique restylée rend la dénomination du modèle insuffisante pour une comparaison directe. Il est nécessaire de prendre en compte le type de motorisation, la carrosserie, l'année de fabrication et les équipements précis. L'autonomie maximale de 100 km indiquée correspond à la version hybride rechargeable (PHEV) et ne constitue pas une caractéristique de chaque Classe C.

Sources officielles :Mercedes-Benz · 2026-08-17
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Liste de contrôle de sélection

Avant de commander, vérifiez la liste des fonctionnalités numériques disponibles dans le pays d'utilisation, la disponibilité des assistants nécessaires et les conditions d'abonnement. Pour un véhicule hybride rechargeable d'occasion, évaluez séparément la batterie et le moteur thermique. L'autonomie électrique mesurée en cycle d'essai ne remplace pas l'évaluation du trajet, des conditions de température et de la possibilité de recharger régulièrement le véhicule à domicile ou au travail.

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