Que faut-il emporter avant de prendre une décision d'achat ?
Les pneus doivent faire l'objet d'une inspection du véhicule avant la fixation du prix d'adjudication. Il convient de rédiger un bref compte rendu pour chaque roue : type de pneu installé, caractéristiques visibles et points à vérifier. Une simple photo d'une annonce de vente aux enchères de voiture ne permet pas de répondre à toutes les questions.
Demandez des photos nettes et séparées des flancs, de la bande de roulement et de la plaque signalétique du pneu. Indiquez la position de chaque roue : avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite. Si vous avez une roue de secours, ajoutez-la à la liste. Cela facilitera la comparaison des notes et des photos après la livraison.
Comment lire la date de fabrication
Continental explique : les quatre derniers chiffres du code DOT indiquent la semaine et l’année de fabrication du pneu. Les deux premiers correspondent à la semaine, les deux derniers à l’année. Il ne s’agit ni du mois ni de la date de montage sur le véhicule.
Exemple hypothétique : le marquage se terminant par 2322 correspond à la 23e semaine de 2022. Il s’agit d’un exemple fictif, et non des données réelles de WonderCar. Ce marquage ne permet pas de déterminer la date de vente du pneu ni le kilométrage parcouru.
Selon la NHTSA, le numéro d'identification complet du pneu, incluant la date, ne peut figurer que sur un seul flanc. Si les derniers chiffres sont manquants sur la photo, demandez une autre prise de vue à travers le viseur. N'ajoutez pas la date après l'année du véhicule ni après le marquage de la roue adjacente. Indiquez que le code illisible n'est pas vérifié.
L'âge et la durée d'utilisation des pneus sont des données différentes
Michelin recommande de faire inspecter vos pneus par un professionnel au moins une fois par an après cinq ans d'utilisation. Le fabricant recommande également un remplacement préventif tous les dix ans, y compris la roue de secours, quelle que soit l'usure de la bande de roulement restante. Pour les pneus d'origine, il convient également de suivre les recommandations du constructeur du véhicule.
Ces recommandations ne garantissent pas l'adéquation du produit à une utilisation au-delà de dix ans et ne constituent pas une règle de droit universelle. Si l'historique d'utilisation est inconnu, la date DOT ne le rétablira pas. Il convient de consigner séparément la date de fabrication connue et l'absence de date de début d'utilisation confirmée.
Ne vous fiez pas uniquement à l'âge des pneus pour estimer le kilométrage d'un véhicule. Cette inspection vise à vérifier le kit installé ; l'historique du kilométrage doit être contrôlé séparément.
Que faut-il fournir à un spécialiste pour évaluation ?
Michelin attire l'attention sur les coupures, les fissures et le gonflement des flancs : tout dommage visible nécessite une inspection professionnelle immédiate. Des vibrations inhabituelles ou des changements de comportement doivent également être examinés, même si la bande de roulement semble en bon état. Une photo ne permet pas de confirmer l'absence de dommages internes.
Pour la visualisation à distance, préparez les tâches suivantes :
Il s'agit d'un modèle de demande d'inspection, et non d'un rapport d'inspection. En cas de dommages ou si l'état du véhicule est inconnu, veuillez coordonner le transport en toute sécurité avec l'inspecteur et le transporteur avant le départ.
- Notez la marque, le modèle, la taille et la date de fabrication de chaque pneu.
- Mesurez la profondeur de sculpture restante et notez les résultats séparément pour chaque roue.
- Prenez des photos des parois latérales accessibles, de l'usure irrégulière et des dommages visibles.
- Indiquez les zones qui n'ont pas pu être inspectées et les contrôles supplémentaires nécessaires.
- Fournissez une conclusion quant à l'utilisation ultérieure ou au remplacement, et non pas une simple liste de photos.
Vérifiez la taille et la pression recommandée
La NHTSA recommande de déterminer la dimension appropriée de vos pneus en consultant le manuel du propriétaire de votre véhicule ou l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement située près de la portière du conducteur. Le montage de pneus ne garantit pas, à lui seul, que leur dimension est correcte. En cas de doute, faites vérifier la dimension de vos pneus par un professionnel en la comparant aux spécifications du constructeur pour votre véhicule.
La pression recommandée se trouve sur l'étiquette ou dans le manuel du véhicule, et non sur l'étiquette de pression maximale des pneus. La NHTSA recommande de la vérifier lorsque les pneus sont froids, après au moins trois heures d'immobilisation. L'absence d'alerte du système de surveillance de la pression ne remplace pas une vérification à l'aide d'un manomètre.
Comment prendre en compte ce résultat dans le plan d'achat
Résumez l'inspection en trois points : données confirmées, problèmes non résolus et travaux nécessaires. Si un remplacement est recommandé, demandez un devis séparé pour des pneus compatibles et leur installation. Indiquez que le coût est indéterminé jusqu'à ce qu'il soit connu afin qu'il ne soit pas inclus dans le budget global.
Le formulaire WonderCar vous permet de discuter du choix du véhicule et des points à vérifier avant l'achat. Munissez-vous du lien vers l'annonce de la vente aux enchères et de cette liste de questions. L'objectif est de déterminer à l'avance les confirmations nécessaires à votre décision et les coûts restant à estimer.
