Di quali dati ha bisogno il produttore?
BMW ha spiegato il 7 settembre che sta ampliando la raccolta di immagini e dati dei sensori dai veicoli di nuova generazione nell'UE. Il programma riguarda i modelli dotati dell'architettura in questione, tra cui le nuove iX3 e i3, X5 e Serie 7. La condizione è il consenso del cliente.
La raccolta dati è legata a specifiche situazioni di guida: frenate di emergenza, manovre brusche o sistemi di assistenza alla prevenzione delle collisioni. Secondo l'azienda, vengono utilizzati solo i frammenti necessari per l'analisi e per la tutela della privacy.
Perché i viaggi reali integrano le simulazioni
Le condizioni del traffico presentano una combinazione di circostanze difficili da replicare completamente in pista. Tali dati possono aiutare gli ingegneri a testare le risposte del sistema e a prepararsi per futuri miglioramenti del software. Questa è una descrizione della metodologia di sviluppo di BMW e non una conferma indipendente dell'efficacia di eventuali aggiornamenti futuri.
A cosa dovrebbe prestare attenzione il proprietario?
Dopo aver acquistato un'auto usata, verifica il tuo profilo utente e le impostazioni di trasferimento dati. Leggi l'informativa sulla privacy specifica per il tuo mercato e le modifiche ai termini di consenso. Il trasferimento dati al produttore e il videoregistratore personale sono due cose distinte; non dare per scontato che l'una ti dia automaticamente accesso alle registrazioni dell'altra.
