Begin met een specifieke auto.
Voordat u een bod uitbrengt op de auto, is het verstandig om te controleren of de auto onder een terugroepactie valt en hoe u dit kunt regelen. Deze controle resulteert in een opgeslagen status en een lijst met vervolgstappen. Dit vervangt echter niet een inspectie van de auto, een controle van de documenten en de schadehistorie.
Vergelijk het chassisnummer (VIN) in de veilingadvertentie met beschikbare foto's van de fabrieksmarkeringen en het kentekenbewijs. Als de gegevens niet overeenkomen, vraag dan eerst om een verklaring. Gebruik het veilingnummer niet in plaats van het chassisnummer.
Zoek op chassisnummer (VIN) en sla het resultaat op.
Voer op de officiële NHTSA-pagina "Check for Recalls" uw chassisnummer (VIN) in. Zoeken op chassisnummer toont u lopende terugroepacties voor een specifiek voertuig binnen het dekkingsgebied van de dienst. Zoeken op bouwjaar, merk en model geeft u algemene informatie, waaronder klachten en onderzoeken; dit is een extra verificatiestap.
Sla het resultaat met de datum van de controle op in uw eigen voertuigmap. Noteer voor elke gevonden campagne het nummer, een beschrijving van het probleem en de volgende stap. Als de pagina niet laadt of de ID niet wordt herkend, markeer de controle dan als onvolledig. Een technische fout betekent niet dat er geen terugroepacties zijn.
Lees het nulresultaat correct af.
Zoals NHTSA uitlegt, is nul lopende terugroepacties in een servicerapport geen volledig overzicht van de voertuiggeschiedenis. De zoekopdracht toont geen terugroepacties die al zijn afgerond, sommige recente campagnes waarvoor het chassisnummer nog wordt toegevoegd, en campagnes ouder dan 15 jaar, tenzij de fabrikant een bredere dekking biedt. Er zijn ook beperkingen voor kleine fabrikanten, servicecampagnes die niet gerelateerd zijn aan veiligheid en voertuigen uit internationale markten.
Geef een beknopt antwoord. Herformuleer het niet als "een auto zonder gebreken". Als een andere bron melding maakt van een campagne die niet in de resultaten voorkomt, geef dan het campagnenummer door aan de fabrikant om te controleren of deze van toepassing is op uw voertuig.
Lees de campagnboodschap
De NHTSA-brochure "Motor Vehicle Safety Defects and Recalls" legt uit: De kennisgeving aan de eigenaar beschrijft het gevaar, de oplossing, de beschikbaarheid van werkzaamheden en de te volgen procedure. Het feit dat een campagne wordt aangekondigd, betekent niet dat alle benodigde details en procedures al beschikbaar zijn. Zorg er daarom voor dat u de huidige status van het probleem vermeldt, en niet alleen de naam van het probleem.
Zoek apart naar tijdelijke veiligheidsadviezen. Op de Takata-airbagpagina van de NHTSA staat een waarschuwing "Niet rijden" voor individuele voertuigen: dit betekent dat u niet mag rijden totdat de noodzakelijke maatregelen zijn genomen. Trek deze waarschuwing niet automatisch door naar alle voertuigen van een merk, maar negeer hem ook niet als de fabrikant deze voor uw chassisnummer heeft bevestigd. Regel veilig vervoer met de servicedienst; ga niet zelf rijden ondanks een dergelijk advies.
Specificeer de werkzaamheden die na de import moeten worden uitgevoerd.
De documenten van de NHTSA beschrijven het Amerikaanse terugroepsysteem. Ze garanderen op zichzelf niet dat een specifieke garage in Oekraïne of een ander land een geïmporteerd voertuig accepteert en de reparaties kosteloos uitvoert. Vraag vóór aankoop contact op met de fabrikant of een geautoriseerde garage voor het betreffende chassisnummer (VIN) en land van herkomst.
Gebruik de volgende lijst met vragen:
Schrijf de onbekende kosten voor transport naar de service of wachttijd niet zomaar af als nul. Vraag een aparte offerte aan als dergelijke kosten in uw geval van toepassing zijn. WonderCar hanteert geen standaardtarief of tijdslimiet.
- Is de campagne van toepassing op dit voertuig en is er enige bevestiging van de implementatie ervan?
- Welke dienst kan werkzaamheden uitvoeren in het land van ontvangst van het voertuig?
- Zijn de benodigde details en de procedure beschikbaar? Welke documenten zijn vereist voor de registratie?
- Welke werkzaamheden vallen onder de campagne en welke bijbehorende kosten moeten afzonderlijk worden gespecificeerd?
- Welke beperkingen moeten in acht worden genomen vóór de reparaties en hoe moet het transport worden geregeld?
- Welk document bevestigt de voltooiing van de werkzaamheden en hoe kan ik de status ervan controleren?
Stel een korte opdracht samen voor de manager.
Handig aanvraagsjabloon: "Ik overweeg een auto uit deze veilingaankondiging. De NHTSA-keuring is op de aangegeven datum voltooid. Ik wil graag meer informatie over de status van de campagne, de mogelijkheid tot gebruik in het land van ontvangst en de procedure voor transport naar de serviceafdeling." Voeg het opgeslagen resultaat en de reacties van de fabrikant toe. Verstuur de documenten via een afgesproken privékanaal en publiceer ze niet in de reacties.
Als de verkoper beweert dat het werk al is gedaan, vraag dan om bevestiging met het campagnenummer en de datum en controleer dit bij de serviceafdeling. Als een belangrijk probleem onopgelost blijft, wacht dan met de aankoop totdat het is opgelost. Herhaal de inspectie vóór verzending en na ontvangst van het voertuig; de NHTSA adviseert om daarna minstens twee keer per jaar te controleren op terugroepacties.
Via het WonderCar-aanvraagformulier kunt u de voertuigselectie en de beschikbare inspecties bespreken. Zorg dat u een link naar de veilingaanbieding van het voertuig en een lijst met openstaande vragen bij de hand hebt. Het doel van het gesprek is om te bepalen welke verdere verificatie nodig is vóór de aankoop.
