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Consejos para compradores · 4 minutos lectura

Airbags después de un accidente: qué comprobar antes de comprar un coche en EE. UU.

Cómo consultar la información sobre la sustitución de los airbags, por qué no basta con buscar avisos de retirada por número de identificación del vehículo (VIN) y qué documentos solicitar para una revisión independiente.

Equipo editorial de WonderCar ·
Ilustración editorial: Coche plateado con el guardabarros delantero y el parachoques dañados en el taller.
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Lo que necesitas saber antes de comprar

Si el vehículo procedente de EE. UU. ya ha sido reparado tras un accidente, pregunte no solo por la carrocería, sino también por los airbags: si funcionaban, qué se instaló en su lugar y qué documentación certifica la reparación realizada. El resultado práctico de la inspección es un informe pericial por escrito y una lista de los problemas pendientes antes de acordar el precio de la subasta.

La NHTSA explica: Un airbag se despliega solo una vez. Una vez desplegado, debe reemplazarse en un taller autorizado antes de que el vehículo pueda volver a circular. Sin embargo, los airbags no están diseñados para desplegarse en todos los accidentes: depende de las circunstancias del impacto y del diseño del sistema. Por lo tanto, el simple hecho de que un airbag no se haya desplegado no prueba que no haya habido accidente ni que haya habido un fallo.

Este artículo le ayudará a formular una solicitud de inspección. No determina el estado de un vehículo específico ni describe las reparaciones que WonderCar ha realizado.

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    Por qué importa el origen de las piezas de repuesto

    En su advertencia sobre reemplazos peligrosos de bolsas de aire, la NHTSA describe los generadores de gas peligrosos con la etiqueta DTN60DB que podrían encontrarse en los vehículos durante el reemplazo de las bolsas de aire. El generador de gas es un componente que infla la bolsa de aire. Su mal funcionamiento podría provocar la proyección de fragmentos de metal en caso de colisión.

    La agencia recomienda verificar el historial de despliegues de bolsas de aire, accidentes y reparaciones, y contactar al concesionario del fabricante o a un especialista independiente de confianza. La presencia de estos componentes se determina mediante inspección. Consultar los retiros del mercado por VIN no indica si se instalaron posteriormente durante una reparación, ya que no están vinculados al VIN en dicha búsqueda.

    Esta es una advertencia específica sobre ciertos componentes de repuesto. No significa que todos los vehículos reparados tengan airbags defectuosos, ni nos permite confirmar la seguridad basándonos únicamente en el modelo o el año.

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      Qué materiales solicitar al vendedor

      Crea una carpeta aparte específicamente para el vehículo que has elegido. La lista que aparece a continuación es una plantilla para la solicitud, no un conjunto de documentos obligatorios para todos los vendedores. Si falta alguna confirmación, anótala directamente.

      No le pida al vendedor que desmonte el volante para fotografiar la marca. La NHTSA advierte que no se deben manipular los airbags por cuenta propia debido al riesgo de activación y lesiones graves. Si un especialista detecta la marca DTN60DB, la agencia recomienda no conducir el vehículo hasta que se reemplacen las piezas con componentes originales. El procedimiento para proceder en tal caso debe acordarse con el servicio y la compañía de transporte.

      • Enlace al anuncio de la subasta del coche y la fecha en que fue visto.
      • Se pueden consultar fotografías del interior antes y después de la reforma, junto con una explicación de la fecha y hora en que se tomaron.
      • Registros de accidentes y despliegue de airbags en los informes históricos.
      • Una lista de los componentes sustituidos, con sus números de pieza, fabricante y documentos de compra, si están disponibles.
      • Documentos del taller con una descripción del trabajo realizado y los resultados de las inspecciones.
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      Cómo formular una tarea para un especialista independiente

      La FTC recomienda que, antes de comprar un auto usado, se obtenga una inspección independiente y un informe escrito que evalúe las reparaciones necesarias. Un informe del historial del vehículo no sustituye una inspección. El consejo de la FTC se aplica a las compras realizadas a concesionarios en Estados Unidos; el acceso al auto de la subasta y el alcance de las reparaciones deben negociarse por separado con el lugar de la subasta.

      En su solicitud, pida al especialista que responda a preguntas específicas: qué información sobre la sustitución se confirma, si se puede determinar el origen de los componentes y qué comprobaciones se requieren según la documentación del fabricante para este vehículo en particular. Solicite que se especifiquen por separado las áreas inaccesibles y las limitaciones del diagnóstico. El método de diagnóstico y el desmontaje permitido lo determina el especialista, no el comprador siguiendo instrucciones en línea.

      No considere la frase "todo está hecho" como un informe completo. Solicite una explicación de en qué documentos y verificaciones se basa la conclusión, quién la elaboró y qué preguntas quedan pendientes.

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        Cómo tomar decisiones con datos incompletos

        Un caso hipotético: fotos antiguas muestran un cojín abierto, y el vendedor solo muestra una foto reciente del interior restaurado. No hay información sobre la pieza instalada en la carpeta. Este conjunto de documentos deja abierta la cuestión del reemplazo; el siguiente paso es la documentación y una inspección profesional. Esta es una situación ficticia, no un caso real de WonderCar.

        Hasta que reciba respuesta, marque la reparación como no confirmada. No convierta la falta de presupuesto en un costo cero. Si la inspección requerida no está disponible antes de ofertar, posponga su decisión o considere otro vehículo.

        Mediante el formulario de solicitud de WonderCar, podrá hablar sobre la selección del vehículo y el alcance de las inspecciones disponibles. Prepare un enlace al anuncio de la subasta del vehículo y una breve lista con la información conocida, lo que el vendedor ha confirmado y qué documentos o conclusiones se necesitan aún. Envíe los documentos con datos personales únicamente a través de un canal privado acordado.

          Fuentes oficiales:NHTSA — Bolsas de aire: Despliegue y reemplazo después de un accidenteNHTSA — Reemplazo de bolsas de aire mortales: Componentes de reemplazo peligrosos y limitaciones en la búsqueda por VINFTC — Comprar un coche usado en un concesionario: Revisión independiente e informe escrito

          Tu siguiente paso.

          Analizar la selección e inspección del automóvil.
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