Commencez par une voiture spécifique
Avant de fixer le montant de l'enchère, il est conseillé de vérifier si le véhicule fait l'objet d'un rappel et de connaître la procédure à suivre. Cette vérification permet d'enregistrer le statut du véhicule et d'établir une liste des étapes suivantes. Elle ne remplace cependant pas une inspection du véhicule, la vérification de ses documents et de son historique de dommages.
Comparez le numéro VIN figurant dans l'annonce de vente aux enchères avec les photos disponibles des marquages d'usine et la carte grise. En cas de non-concordance, demandez des explications. N'utilisez pas le numéro de l'annonce à la place du numéro VIN.
Recherchez par numéro VIN et enregistrez le résultat.
Sur la page officielle de la NHTSA « Vérifier les rappels », saisissez votre numéro VIN. La recherche par VIN affiche les rappels en cours pour un véhicule spécifique couvert par le service. La recherche par année, marque et modèle vous donne des informations générales, notamment les plaintes et les enquêtes ; il s’agit d’un niveau de vérification supplémentaire.
Enregistrez le résultat avec la date du contrôle dans le dossier de votre véhicule. Pour chaque campagne détectée, notez le numéro, une description du problème et la prochaine étape. Si la page ne se charge pas ou si l'identifiant n'est pas reconnu, considérez le contrôle comme incomplet. Une erreur technique n'implique pas nécessairement l'absence de rappel.
Lisez correctement le résultat zéro
Comme l'explique la NHTSA, l'absence de rappels en cours dans une réponse de service ne constitue pas un historique complet d'un véhicule. La recherche n'affiche pas les rappels déjà effectués, certaines campagnes récentes pour lesquelles le numéro VIN est encore en cours d'ajout, ni les campagnes datant de plus de 15 ans, sauf si le constructeur propose une couverture plus étendue. Des limitations s'appliquent également aux petits constructeurs, aux campagnes de service non liées à la sécurité et aux véhicules provenant de marchés internationaux.
Soyez précis dans votre réponse. Ne la reformulez pas en disant « une voiture sans défaut ». Si une autre source signale une campagne qui ne figure pas dans les résultats, communiquez le numéro de campagne au constructeur afin de vérifier si elle s'applique à votre véhicule.
Lisez le message de la campagne
La brochure de la NHTSA intitulée « Défauts de sécurité et rappels des véhicules automobiles » explique : l’avis aux propriétaires décrit le danger, la solution, la disponibilité des travaux et la procédure à suivre. Le simple fait qu’une campagne soit annoncée ne signifie pas que les informations et la procédure nécessaires sont déjà disponibles. Il est donc important de préciser l’état actuel du problème, et pas seulement son nom.
Consultez séparément les avis de sécurité temporaires. La page de la NHTSA relative aux airbags Takata comporte un avertissement « Ne pas conduire » pour certains véhicules : il est impératif de ne pas conduire tant que les mesures nécessaires n’ont pas été prises. Ne généralisez pas automatiquement cet avertissement à tous les véhicules d’une même marque, mais ne l’ignorez pas si le constructeur l’a confirmé pour votre numéro d’identification du véhicule (VIN). Organisez un moyen de transport sécurisé avec le service de dépannage ; ne prévoyez pas de conduire vous-même malgré cet avertissement.
Précisez le travail à effectuer après l'importation
Les documents de la NHTSA décrivent le système de rappel américain. Ils ne garantissent pas, à eux seuls, qu'un centre de service en Ukraine ou dans un autre pays acceptera un véhicule importé et effectuera les réparations gratuitement. Avant tout achat, veuillez obtenir une réponse du constructeur ou d'un centre de service agréé pour le numéro VIN et le pays d'utilisation concernés.
Utilisez la liste de questions suivante :
Ne sous-estimez pas les frais imprévus liés au transport jusqu'au lieu de service ou à l'attente. Demandez un devis séparé si de tels frais s'appliquent à votre situation. WonderCar ne propose pas de tarif ni de durée d'intervention standardisés.
- Cette campagne s'applique-t-elle à ce véhicule et existe-t-il une confirmation de sa mise en œuvre ?
- Quel service peut intervenir dans le pays de réception du véhicule ?
- Les informations et la procédure nécessaires sont-elles disponibles ? Quels documents sont requis pour l’inscription ?
- Quels travaux la campagne couvre-t-elle et quels coûts connexes doivent être spécifiés séparément ?
- Quelles restrictions doivent être respectées avant les réparations et comment organiser le transport ?
- Quel document confirmera l'achèvement des travaux et comment puis-je consulter l'état d'avancement ?
Préparez une courte tâche pour le responsable.
Modèle de demande pratique : « Je suis intéressé par un véhicule de cette vente aux enchères. Le contrôle technique NHTSA a été effectué à la date indiquée. Je souhaite connaître l’état d’avancement de la campagne, la possibilité de travailler dans le pays de réception et la procédure de transport jusqu’à l’atelier. » Joignez le résultat de la vente et les réponses du constructeur. Transmettez les documents via un canal privé convenu et ne les publiez pas dans les commentaires.
Si le vendeur affirme que les travaux ont déjà été effectués, demandez une confirmation avec le numéro de campagne et la date, et vérifiez auprès du service après-vente. Si un problème important persiste, attendez la résolution du problème avant d'acheter. Répétez l'inspection avant l'expédition et après la réception du véhicule ; la NHTSA recommande de vérifier les rappels au moins deux fois par an par la suite.
Le formulaire de demande WonderCar vous permet de discuter du choix du véhicule et des inspections disponibles. Préparez le lien vers l'annonce de la vente aux enchères et une liste de questions. L'objectif de cet échange est de déterminer les vérifications complémentaires nécessaires avant l'achat.
