Lalacewar da aka yi wa Copart: Menene Ma'anar Lambobin Run da Drive da Lot

Menene ainihin abin da Run da Drive ke tabbatarwa?

Copart ya bayyana cewa an gwada motar don farawa, canzawa, da kuma motsawa gaba lokacin da ta isa wurin. Wannan ƙimar ba garantin dacewa da hanya ba ce. Hakanan ba ya bayyana sakamakon binciken cikakken injin, watsawa, ko tsarin aminci ba.

Wannan bayanin farko ne ga mai siye. Duba lokacin da aka yi binciken, ko akwai bidiyo, da kuma ko akwai duba na yanzu. Motar da ke da alamar farawa na iya buƙatar motar ja da gyare-gyare masu mahimmanci. Yi shirin ɗaukar motar bisa ga yanayin da aka tabbatar, ba kawai yanayin da ke kan katin ba.

Karanta lambobin kuskure guda biyu

Copart ya rarraba lalacewar da aka ruwaito zuwa Babban Lalacewa da Lalacewa ta Biyu kuma ya yi gargaɗi game da ɗauka cewa lambar ɗaya dole ta fi ɗayan muhimmanci. Lambobin suna nuna lalacewa da aka sani ko aka ruwaito kuma ƙila ba su cikakku ba. Ba zai yiwu a yanke hukunci mai ma'ana daga kalmomi biyu a cikin talla ba.

Ka tambayi ƙwararre ya koma daga bayanin zuwa takamaiman sassan. Ga Gaban Gaba, ya dace a fayyace yanayin tsarin gaba, sanyaya da kayan aiki a yankin tasirin; ga Gefen - ƙofofi, ginshiƙai da tsarin hana fasinjoji. Wannan tambaya ce ta dubawa, ba ganewar asali daga hoto ba.

Lambobin haɗi zuwa hotuna da labari

Duba dukkan kusurwoyi, ba kawai murfin filin ba. Kula da rashin daidaito, matsayin tayoyin, gibin, da sassan da suka ɓace. Rubuta waɗanne yankuna ne ba a iya gani. Maimakon kalmar "ƙaramin tasiri," tsara buƙata: hotunan wani takamaiman sashi da kimantawa ko lalacewar da ta shafi tsarin da ke maƙwabtaka ana buƙatar su.

Lalacewar injina, ruwa/ambaliyar ruwa, ko lalacewar da ba a sani ba tana buƙatar ƙarin bincike. Don yiwuwar ambaliyar ruwa, NICB ta ba da shawarar duba tarihin da alamun ruwa, tsatsa, laka, ko danshi. Wannan jerin bai ba da damar gano cutar daga nesa ba; yana taimakawa wajen tantance iyakokin binciken.

Raba lalacewa daga nau'in takarda

Alamar tasirin jiki, yiwuwar farawa da nau'in takarda suna amsa tambayoyi daban-daban. Ko da gyaran waje ya bayyana a sarari, ana buƙatar duba daban game da wace takarda ake miƙa wa mai siye da kuma ko ta dace da rajistar da aka tsara. Kada a maye gurbin binciken takardar da kimanta hotunan.

Ajiye cikakken sunan takardar tare da jihar da aka bayar sannan a ba wa ƙwararren mai rijista kafin siyan. Takaitaccen bayanin da ke cikin jerin kadarorin bazai isa ya kammala ba. Hakanan, a fayyace ko takardar ta riga ta kasance: lokacin karɓarta yana shafar tsara matakai na gaba.

Rubuta ɗan gajeren buƙata don yin bita mai zaman kansa

Ba wa mai duba lambar wurin, lambar VIN, duk lambobin lalacewa, da kuma jerin bambance-bambancen da ke tsakaninsu. Ka tambaye su su raba abubuwan da aka duba daga waɗanda ba a samu damar shiga ba. Wannan zai ba ka cikakken ƙarshe kuma ya ba ka damar amincewa da ƙarin aikin da ake buƙata don tayin.

Ya kamata a kimanta kadarorin tare da kimantawar gyara. Idan ba a gwada wani muhimmin sashi ba, a rubuta shi a matsayin rashin tabbas. Ɗaga tayin zuwa iyakar kasafin kuɗi ba ya barin wani wuri ga irin wannan rashin tabbas, don haka shawarar ƙin amincewa wani lokacin ita ce mafi dacewa.

• Hotunan yankunan da abin ya shafa, ƙasa da kuma yankunan da ba su da cikakkun bayanai.
• Binciken tsarin tsaro da rahoton bincike gwargwadon iyawar da ake da ita.
• Jerin sassan da ake buƙata, aiki da ƙarin ma'auni.
• Bayani game da ƙa'idojin dubawa da kuma hanyar sufuri da aka ba da shawarar.