नीलामी की बोली के लिए क्या परिणाम अपेक्षित है?
अगर आपको बाढ़ से प्रभावित होने का संदेह है, तो कार की सुंदर तस्वीरें देखकर ही खरीदने का फैसला न करें। जैसा कि NHTSA बताता है, पानी से हुए नुकसान के प्रभाव बाद में भी दिख सकते हैं, और साफ की गई गाड़ी देखने में अच्छी लग सकती है। निरीक्षण का उद्देश्य लिखित अवलोकन एकत्र करना और नीलामी की बोली लगाने से पहले अज्ञात बातों का पता लगाना है।
चुनी गई कार के लिए प्रश्नों की एक अलग सूची बनाएं। इसमें कार की नीलामी सूची का लिंक, निरीक्षण की तारीख, उपलब्ध तस्वीरें और किसी भी संदिग्ध हिस्से का विवरण शामिल करें। नुकसान के स्थापित कारण के रूप में अनुमान न लिखें। यह सामग्री निरीक्षक के कार्य की तैयारी में सहायक होती है; यह किसी विशिष्ट कार या वंडरकार मामले के बारे में कोई निष्कर्ष नहीं है।
स्वामित्व विलेख और इतिहास का मिलान करें
अमेरिका में कार के स्वामित्व के दस्तावेज़ को वाहन का टाइटल कहा जाता है। NMVTIS प्रणाली में राज्य अधिकारियों द्वारा दिए गए विशेष चिह्नों का इतिहास संग्रहित होता है, जिनमें बाढ़ से प्रभावित लोगों के चिह्न भी शामिल हैं। केवल नवीनतम दस्तावेज़ का नाम ही नहीं, बल्कि ऐसे चिह्नों का इतिहास भी देखें। NMVTIS की आधिकारिक व्याख्या में इस डेटा को मरम्मत और रखरखाव के इतिहास से अलग बताया गया है, क्योंकि यह प्रणाली यह जानकारी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन नहीं की गई है।
नेवादा DMV चेतावनी देता है: हर बाढ़ की रिपोर्ट नहीं की जाती। इसलिए, पानी से नुकसान न होने का मतलब यह नहीं है कि नुकसान हुआ ही नहीं। इसी तरह, किसी तस्वीर में एक संदिग्ध निशान होने से बाढ़ की घटना साबित नहीं होती। समीक्षाकर्ता के लिए दोनों प्रकार की जानकारी रखें: दस्तावेजी रिकॉर्ड और वे भौतिक निशान जिनकी व्याख्या करना आवश्यक हो।
अपने फोल्डर में, प्रत्येक रिपोर्ट की तिथि और पाए गए चिह्न के सटीक शब्द लिखें। यदि दस्तावेज़, घोषणा और ऐतिहासिक डेटा आपस में विरोधाभासी हों, तो इस विसंगति को एक अलग प्रश्न के रूप में लिखें। इस जानकारी की जाँच करना, नियोजित आयात और पंजीकरण के लिए दस्तावेज़ों की उपयुक्तता निर्धारित करने का विकल्प नहीं है।
किन क्षेत्रों का निरीक्षण करने का अनुरोध करना चाहिए
NHTSA सलाह देता है कि गाड़ी में सीलन भरी गंध, एयर फ्रेशनर की अत्यधिक गंध, गंदगी, पानी के धब्बे और असामान्य जंग की जाँच करें। ट्रंक, ग्लोव कंपार्टमेंट और डैशबोर्ड के नीचे जैसे छिपे हुए हिस्से भी महत्वपूर्ण हैं। गंध की पुष्टि फोटो से नहीं की जा सकती; यह गाड़ी की जाँच करने वाले व्यक्ति का अलग प्रश्न है।
नेवादा DMV द्वारा अधिक विशिष्ट दिशानिर्देश दिए गए हैं: फर्श के नीचे नमी और जमाव, सीटों के नीचे बिना पेंट किए हुए फास्टनर पर जंग, तारों और कनेक्टरों पर जंग। तकनीशियन को एक संक्षिप्त कार्य सौंपें और उन्हें दुर्गम क्षेत्रों को चिह्नित करने के लिए कहें। वाहन की स्थिति और निरीक्षण के दायरे के आधार पर तकनीशियन द्वारा ही पुर्जे अलग करने और विद्युत कार्य करने का निर्णय लिया जाना चाहिए।
- आंतरिक भाग और ट्रंक: नमी, दाग, कीचड़ और असामान्य गंध को रिकॉर्ड करें।
- सीटों और डैशबोर्ड के नीचे की जगह: आसानी से पहुँचने योग्य फास्टनर और संदिग्ध जमाव की तस्वीरें लें।
- सुलभ वायरिंग और कनेक्टर: जंग के दिखाई देने वाले संकेतों और आगे की जांच की आवश्यकता का वर्णन करें।
- कार के निचले हिस्से में: जंग की प्रकृति का आकलन करते समय कार की उम्र और परिचालन स्थितियों को ध्यान में रखें।
- निरीक्षण सीमाएँ: उन क्षेत्रों के नाम बताइए जिनका निरीक्षण नहीं किया गया और इसका कारण स्पष्ट कीजिए।
किसी समीक्षक की राय कैसे पढ़ें
रिपोर्ट को अवलोकन, उनकी पेशेवर व्याख्या और आगे की अनुशंसित जाँचों में विभाजित करने के लिए कहें। उदाहरण के लिए, दाग के रिकॉर्ड में उसका स्थान और एक फोटो शामिल होना चाहिए; दाग के स्रोत के बारे में निष्कर्ष के लिए एक अलग स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। यह साक्ष्य के साथ काम करने का एक संपादकीय खाका है, न कि स्वयं तकनीकी निदान स्थापित करने का तरीका।
एक काल्पनिक केस स्टडी: इतिहास रिपोर्ट में बाढ़ का संकेत नहीं है, लेकिन निरीक्षक को फर्श गीला दिखाई देता है। अगला सही कदम नमी के स्रोत का पता लगाना और आवश्यक जांच की सीमा निर्धारित करना है। आपको वाहन को स्वतः ही बाढ़ग्रस्त घोषित नहीं करना चाहिए या नमी को अनदेखा नहीं करना चाहिए क्योंकि यह दर्ज नहीं है। यह उदाहरण काल्पनिक है और वंडरकार ऑर्डर का वर्णन नहीं करता है।
शुरुआत करना और चार्ज करना संदेह दूर करने का तरीका नहीं है।
NHTSA जलमग्न वाहन को स्टार्ट करने से पहले उसकी जांच करने की सलाह देता है, क्योंकि नुकसान दिखाई नहीं दे सकता है। बैटरी में पानी से नुकसान होने की आशंका वाले इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहन के मामले में, एजेंसी विशेष रूप से बिजली के झटके और आग के खतरे की ओर इशारा करती है और डीलर से संपर्क करने की सलाह देती है। केवल प्रदर्शन वीडियो के लिए डीलर से वाहन को स्टार्ट या चार्ज करने के लिए न कहें; वाहन की जांच और उसे चलाने की प्रक्रिया विशेषज्ञों से परामर्श करके ही तय की जानी चाहिए।
कब निर्णय स्थगित करने हैं और किन कार्यों को वंडरकार को सौंपना है
यदि महत्वपूर्ण विसंगतियों का स्पष्टीकरण नहीं दिया जाता है, निरीक्षण के लिए आवश्यक क्षेत्र उपलब्ध नहीं हैं, या आगे के निरीक्षण के लिए कोई स्पष्ट योजना नहीं है, तो नीलामी बोली राशि की स्वीकृति में देरी करें। अनिश्चित कार्य और लागत को अनिश्चित के रूप में चिह्नित करें। यह लेख बाढ़ के सुरक्षित स्तर, मरम्मत की सार्वभौमिक कीमत या भविष्य में किसी भी प्रकार की विफलता न होने की गारंटी नहीं देता है।
वंडरकार आवेदन फॉर्म के माध्यम से, आप कार के चयन और उपलब्ध निरीक्षणों के बारे में चर्चा कर सकते हैं। कार की नीलामी घोषणा का लिंक और कुछ अनसुलझे सवालों की एक छोटी सूची तैयार करें: कार के इतिहास में क्या लिखा है, क्या कमियां देखी गई हैं और किन बातों की पुष्टि नहीं हो पाई है। दस्तावेजों को एक तय निजी चैनल के माध्यम से भेजें। आवेदन का मुख्य उद्देश्य यह निर्धारित करना है कि खरीदारी का निर्णय लेने से पहले आपको किन सवालों के जवाब चाहिए।
