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Wonder Journal

自動車の世界。イベントとソリューション。

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自動車業界からのニュース50選2026年8月16日~9月15日の選考

公式レポートに基づいたオリジナルレビューです。カードに記載されている日付は情報源の日付であり、WonderCarの発行日は記事内に記載されています。

電気自動車とハイブリッド車 · 7
ボルボ XC60 T8 2023年モデル、写真は2024年撮影。イメージ写真:記載されているプレミア上映会やイベントの様子を写したものではありません。

ボルボXC60とXC90に航続距離が伸びたハイブリッドバージョンが登場

ボルボは、新型プラグインハイブリッド車を発表した。XC60は最大200km、XC90は最大160kmの電気走行が可能となる。これらの数値は、WLTP規格に基づく暫定値である。

フォルクスワーゲンID.4、2021年撮影。イメージ写真:記載されている発表会やイベントの様子を写したものではありません。

フォルクスワーゲン・ミッション・エフィシェンシー:消費量6.89kWhのプロトタイプ

フォルクスワーゲンは、MEB+技術をベースにした実験的な電気自動車を披露した。車体抵抗の低減と特殊タイヤの採用により、エネルギー消費量の削減を実現した。

メルセデス・ベンツ EQE、2022年撮影。イメージ写真:記載されているプレミア上映会やイベントの様子を写したものではありません。

メルセデス・ベンツVLEがフランスで受注開始

電気自動車のVLEは、300と400の4MATICバージョンで発売される。フランスでの発表によると、価格は82,344ユーロからで、幅広い内装構成が用意されるという。

ヒュンダイIONIQ 5、2021年撮影。イメージ写真:記載されているプレミア上映会やイベントの様子を写したものではありません。

ヒュンダイが「What Car?」誌の電気自動車賞を3部門受賞

IONIQ 6 NはスポーティなEVとして評価され、Tucsonと旧型Santa Feは中古ハイブリッド車として評価されました。評価を参考に車を選ぶ方法。

ルノー・セニックE-Tech、2025年撮影の写真。イメージ写真であり、記載されている発表会やイベントを描写したものではありません。

ルノー・セニックE-Techはバッテリーと充電速度がアップデートされています

Scenicは、89kWhのNMCバッテリーと67kWhのLFPバッテリーを搭載し、新たなデジタル機能とインテリアのアップデートが施されていることが発表されました。航続距離はWLTPモードで最大642kmです。

メルセデス・ベンツ EQE、2022年撮影。イメージ写真:記載されているプレミア上映会やイベントの様子を写したものではありません。

電動メルセデスAMG CLA 45 4MATIC+、注文受付開始

オランダのメルセデス・ベンツは、3基の電気モーターを搭載したCLA 45の受注を開始したと発表した。最高出力は500kW、電圧は800Vと謳われている。

ルノー・セニックE-Tech、2025年撮影の写真。イメージ写真であり、記載されている発表会やイベントを描写したものではありません。

ルノー5 E-Tech:航続距離の延長と新型LFPベースバッテリー

ルノー5のアップデートは、アーバンレンジとコンフォートレンジの2つのバージョンを対象としています。新型5は36.5kWhのLFPバッテリーを搭載し、急速DC充電に対応します。

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