Infrastruktura ładowania jako usługa kompleksowa
9 września Mercedes-Benz ogłosił partnerstwo z ChargePoint dla klientów korporacyjnych w krajach Beneluksu. Oferta ma na celu połączenie wstępnego planowania lokalizacji, instalacji, obsługi i późniejszego serwisowania infrastruktury ładowania.
Firmy łączą to z elektryfikacją floty i obniżeniem całkowitego kosztu posiadania. Jest to deklarowany cel partnerstwa; rzeczywisty wynik ekonomiczny będzie zależał od lokalizacji, liczby pojazdów i trybu eksploatacji.
Dlaczego zakup ładowarki nie wystarczy dla floty
Przepustowość, harmonogram zwrotów pojazdów, rozkład obciążenia i pomiary energii muszą być skoordynowane. Jeśli większość pojazdów parkuje na noc, wymagania mogą być inne niż w przypadku usługi z krótkimi postojami w ciągu dnia. Dlatego rozwiązanie zaczyna się od tras, a nie od maksymalnej przepustowości sprzętu.
Co należy uwzględnić w specyfikacji istotnych warunków zamówienia
Zbieraj dane dotyczące dziennego przebiegu, przestojów, dostępnej mocy elektrycznej i rezerwy na rozbudowę. Zapytaj osobno o czas naprawy i sposób zarządzania sesjami ładowania. Ogłoszenie dotyczy krajów Beneluksu: dostępność takiego pakietu w innym kraju należy potwierdzić osobno. Porównanie kosztów samochodów powinno uwzględniać infrastrukturę, a nie tylko cenę zakupu.
