Yeni aracınız için başlangıç noktası burası.
ABD → Kore → Dünyanın her yerine bir arabanın izini sürmek Yönetici için
Alıcı tavsiyeleri · 4 dakika okuma

ABD'den sel felaketi sonrası otomobiller: satın almadan önce nelere dikkat edilmeli?

Belge geçmişini su sızıntısı belirtileriyle nasıl karşılaştıracağınızı, bir eksperin görevlendirmesini nasıl hazırlayacağınızı ve bir ihale teklifini ne zaman ertelemeniz gerektiğini nasıl belirleyeceğinizi öğrenin.

WonderCar Yayın Ekibi ·
Editörlük illüstrasyonu: masa üzerinde araba anahtarı, kağıt formlar, koyu renkli defter ve kalem.
01

Açık artırma teklifi için hangi sonuç gereklidir?

Su baskınından şüpheleniyorsanız, aracın güzel fotoğrafları satın alma kararınızı vermek için yeterli değildir. NHTSA'nın açıkladığı gibi, su hasarının etkileri daha sonra ortaya çıkabilir ve temizlenmiş bir araç iyi durumda görünebilir. İncelemenin amacı, belgelenmiş gözlemler toplamak ve açık artırma teklifine onay vermeden önce bilinmeyenleri belirlemektir.

Seçilen araç için özel bir soru listesi oluşturun. Aracın açık artırma ilanına, inceleme tarihine, mevcut fotoğraflara ve şüpheli alanların açıklamasına bir bağlantı ekleyin. Hasarın kesin nedeni olarak varsayımları yazmayın. Bu materyal, müfettişin görevini hazırlamaya yardımcı olur; belirli bir araç veya WonderCar vakası hakkında bir sonuç değildir.

    02

    Tapu kaydı ve geçmişi eşleştirin.

    Amerika Birleşik Devletleri'nde bir aracın sahipliğini gösteren belgeye araç ruhsatı denir. NMVTIS sistemi, sel hasarı işaretleri de dahil olmak üzere, devlet yetkilileri tarafından verilen özel işaretlerin geçmişini saklar. Sadece en son belgenin adını değil, bu işaretlerin geçmişini de kontrol edin. Resmi NMVTIS açıklaması ayrıca bu verileri, sistemin sağlamak üzere tasarlanmadığı onarım ve bakım geçmişinden ayrı tutar.

    Nevada DMV uyarıyor: Her sel olayı rapor edilmez. Bu nedenle, su hasarının olmaması, hasarın olmadığı anlamına gelmez. Tersine, bir fotoğraftaki şüpheli bir işaret, sel olayını kanıtlamaz. İncelemeyi yapacak kişi için her iki bilgi türünü de saklayın: açıklanması gereken belgesel kayıtlar ve fiziksel işaretler.

    Kendi klasörünüzde, her raporun tarihini ve bulunan işaretin tam metnini kaydedin. Belge, duyuru ve geçmiş verileri birbirleriyle çelişiyorsa, tutarsızlığı ayrı bir soru olarak formüle edin. Bu bilgileri kontrol etmek, belgelerin planlanan ithalat ve tescil için uygunluğunu belirlemenin yerini tutmaz.

      03

      Hangi alanların denetlenmesini talep etmelisiniz?

      NHTSA, küf kokusu, aşırı oda parfümü kokusu, kir, su lekeleri ve olağandışı korozyon belirtilerine dikkat edilmesini tavsiye ediyor. Bagaj, torpido gözü ve gösterge panelinin altı gibi gizli alanlar da önemlidir. Kokular fotoğraftan doğrulanamaz; bu, aracı inceleyen kişi için ayrı bir sorudur.

      Nevada DMV daha spesifik yönergeler sunmaktadır: zemin kaplamasının altındaki nem ve tortular, koltukların altındaki boyasız bağlantı elemanlarındaki pas, kablolar ve konektörlerdeki korozyon. Teknisyene kısa bir görev verin ve erişilemeyen alanları işaretlemesini isteyin. Sökme ve elektrik işleri, aracın durumuna ve incelemenin kapsamına bağlı olarak teknisyen tarafından belirlenmelidir.

      • İç kısım ve bagaj: Nem, lekeler, çamur ve olağandışı kokuları kaydedin.
      • Koltukların ve gösterge panelinin altındaki alan: Erişilebilir bağlantı elemanlarının ve şüpheli birikintilerin fotoğraflarını çekin.
      • Erişilebilir kablolar ve konektörler: Korozyonun görünür belirtilerini ve daha fazla teşhis ihtiyacını açıklayın.
      • Aracın alt kısmı: Yaşı ve çalışma koşullarını dikkate alarak korozyonun niteliğini değerlendirin.
      • Denetim sınırları: Denetlenmemiş alanların adlarını ve nedenlerini açıklayın.
      04

      Bir eleştirmenin görüşünü nasıl okuyabilirsiniz?

      Raporun gözlemler, bunların profesyonel açıklaması ve önerilen ek kontroller şeklinde bölümlere ayrılmasını isteyin. Örneğin, bir lekenin kaydı, lekenin yerini ve fotoğrafını içermelidir; lekenin kaynağı hakkındaki bir sonuca ilişkin ayrı bir gerekçe sunulmalıdır. Bu, kanıtlarla çalışmak için bir editoryal şablondur, kendi başınıza teknik bir teşhis koymanın bir yolu değildir.

      Varsayımsal bir vaka çalışması: Geçmiş raporunda su baskını uyarısı bulunmuyor, ancak müfettiş ıslak bir zemin tespit ediyor. Doğru bir sonraki adım, nemin kaynağını ve gerekli teşhisin kapsamını belirlemektir. Kaydedilmemiş olması nedeniyle aracı otomatik olarak su baskınına uğramış ilan etmemeli veya nemi göz ardı etmemelisiniz. Bu örnek kurgusaldır ve WonderCar siparişini tanımlamaz.

        05

        Aracı çalıştırmak ve şarj etmek, şüpheyi ortadan kaldırmanın yolu değildir.

        NHTSA, su baskınına uğramış bir aracı çalıştırmadan önce hasarın görünür olmayabileceği için kontrol edilmesini önermektedir. Özellikle bataryasında su hasarı şüphesi olan elektrikli veya hibrit araçlar için, kurum elektrik çarpması ve yangın riskine dikkat çekmekte ve yetkili servisle iletişime geçilmesini tavsiye etmektedir. Sadece bir tanıtım videosu için yetkili servisten aracı çalıştırmasını veya şarj etmesini istemeyin; aracın kontrol edilmesi ve hareket ettirilmesi prosedürü, alanında uzman kişilerle kararlaştırılmalıdır.

          06

          Kararları ne zaman ertelemeli ve WonderCar'a neleri devretmeli?

          Önemli tutarsızlıklar açıklanmadığında, gerekli alanlar inceleme için mevcut olmadığında veya daha fazla inceleme için net bir plan olmadığında, ihale teklif tutarının onaylanması ertelenmelidir. Belirsiz işler ve maliyetler belirsiz olarak işaretlenmelidir. Bu madde, güvenli bir sel seviyesi, evrensel bir onarım fiyatı veya gelecekteki arızaların olmayacağına dair bir garanti belirlemez.

          WonderCar başvuru formu aracılığıyla, araç seçimi ve mevcut inceleme kapsamı hakkında görüşebilirsiniz. Aracın açık artırma ilanına ait bağlantıyı ve çözülmemiş soruların kısa bir listesini hazırlayın: geçmişinde neler söyleniyor, hangi işaretler fark edildi ve hangi teyitler eksik. Belgeleri kararlaştırılan özel bir kanal üzerinden iletin. Başvurunun pratik sonucu, satın alma kararı vermeden önce hangi cevaplara ihtiyacınız olduğunu belirlemektir.

            Resmi kaynaklar:NHTSA — Kasırga ve Sel Hasarı Görmüş Araçlar: Gizli Sonuçlar ve UyarılarNevada DMV — Selden Hasar Görmüş Araçlar: Su İşaretleri ve Muayene SınırlarıAdalet Bakanlığı Yardım Bürosu — NMVTIS Araç Geçmişi Raporunu Anlamak

            Sonraki adımınız.

            Araç seçimi ve muayenesi hakkında görüşün.
            TANIŞIKLIĞINIZA DEVAM EDİN

            Ayrıca okuyun

            Derginin tamamı
            Muayene sırasında bir otomobilin hasar görmüş kanadı ve tamponu.

            Copart'ta Hasar: Çalıştırma ve Sürüş Kodları ve Lot Kodları Ne Anlama Geliyor?

            Aracın ön, yan, mekanik ve su/sel hasar raporlarını nasıl okuyacağınızı, sürüş ve çalışma durumunu nasıl değerlendireceğinizi ve ihale öncesi araç muayenesi talebinde bulunmayı öğrenin.

            Satın almadan önce araç şasi numarasını incelemek

            ABD'den bir arabanın VIN numarasını kontrol etmek: satın almadan önce nelere dikkat etmelisiniz?

            ABD'den gelen bir aracın VIN numarasını kontrol etme sırası: Belge geçmişi, kilometre bilgisi, sigorta kayıtları, geri çağırma kampanyaları ve önceki takaslara ait fotoğraflar.

            Bir otomobilin montaj maliyetinin bileşenlerini gösteren editoryal illüstrasyon.

            ABD'den bir arabanın taşınması için iki farklı fiyat teklifini nasıl karşılaştırabilirsiniz?

            İki teklifi aynı maliyet yapısına nasıl getireceğinizi, tahmini tutarı kararlaştırılan tutardan nasıl ayırt edeceğinizi ve satın almadan önce hangi soruları sormanız gerektiğini öğrenin.